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这个考古学上的发现，意味着早在文字的出现以前，文明已可以先进到一个在尺度及组织结构方面都足以达到一个城市的标准。根据早期的研究结论，书写系统是复杂城市出现的先决条件。更重要的是：考古学家相信这座6000年前就已出现的城市一直存在到公元前40世纪，并与苏美尔独立并存。直到现在，在美索不达米亚的苏美尔城邦群仍然是最早期拥有印章及文字的城市，其范围约有今日伊拉克南部三分一地区之阔。
哈姆卡尔的发现，显示城市背后的基本概念：即劳动、法律与政府体系、还有艺术发展等，很可能在更早的时期已经出现。这是最令考古学家感到兴奋的事实，虽然他们过往亦曾在其他地方发现过更早期的小村落，但无论在规模及尺度方面，都难以近哈姆卡尔比拟，即使是较后期的伊斯兰文明、希腊文明及其他在公元前6千年的同类型发现。
从2005年及2006年的考古挖掘结果显示：哈姆卡尔很可能是在公元前35世纪时被战争所摧毁。这场战争，亦很可能是近东地区有历史纪录的最早期战事。而从当地发掘出来的武器显示，当地与奥贝德文化可能有密切的关系。
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艾尔文号驱逐舰（舷号DD-47）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为艾尔文级驱逐舰的首舰。她是美军第二艘以艾尔文为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官约翰·艾尔文（John Cushing Aylwin）。
艾尔文号在1912年于克雷普父子造船厂开始建造，在同年下水，于1914年服役。接著艾尔文号留在大西洋执勤，曾因意外爆炸而几乎沉没。复修后艾尔文号到大西洋作中立巡航，而美国参与第一次世界大战后，艾尔文号则被派往英国及爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后艾尔文号在1921年退役，并在1935年除籍，按伦敦海军条约出售。
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* 每小时2班前往雷德希尔，快车行车时间分钟，各停行车时间15分钟。其中1班继续行驶至盖特威克机场站，快车行车时间24分钟，无各停班次。
* 第一大西部铁路北唐斯线：(每小时前往盖特威克机场的快车)吉尔福德 - 多尔金迪普登 - 赖盖特
* 第一大西部铁路北唐斯线：(每两小时)多尔金西 - 多尔金迪普登 - 比治沃斯
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