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更新于 2026-10-13

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1946 年 11 月 1 日,国共内战期间,国民党军队进攻通化,共产党军队将东江桥炸毁。1947 年 5 月 22 日,共产党军队重新进入通化,在原东江桥下搭建临时木桥。

1951 年,在原桥基础上,桥面加宽 50 厘米,修复原桥。

1986 年,在老桥下游 15 米处新建长337米,宽17米的刚架拱桥,并改名为“玉皇山大桥”,即今日桥梁。新桥设计面积5729平方米,车行道宽13米,两侧人行道各2米。设计洪水为百年一遇。新桥通车后,老桥炸毁拆除。

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位于武汉市硚口区崇仁路以西、京汉大道以北、硚口路以东的合围地带。与古田车辆段、在建中的汉口北停车场一并是该线三个停放地铁列车的场所。在轨道交通一号线一期运营时期,硚口停车场完全承担了1号线配属车辆的运营、停放及运用检修等功能。

硚口路停车场下方有物业开发项目,分别开发成为茶楼、餐厅和娱乐城等。武汉地铁集团的总部就位于硚口路停车场西面。

武汉地铁集团总部、轨道交通1号线硚口路站、轨道交通1号线崇仁路站、武汉市第十一中学

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