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关键词检测(Spoken keyword spotting或Spoken Term Detection)是语音识别领域的一个子领域,其目的是在语音信号中检测指定词语的所有出现位置。
无约束语音中的关检测检测主要针对关键词没有被其他词分隔,并且在原句中没有语法信息。以下算法常被用于该目的:
孤立词识别主要针对关键词在文本中通过静音进行分隔。应用到该问题的主要技术手段是Dynamic time warping技术。
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车站设有7个出入口,其中A、B和C出入口位于二号线站厅,F、G、H、L1出入口位于十号线站厅。A出入口位于北陵大街与崇山路交汇口东北角,朝向东南;B出入口位于新开河畔,朝向东;C出入口位于北陵大街西侧,朝向北;F出入口位于崇山中路北侧,朝向东;G出入口位于崇山中路南侧,朝向西;H出入口位于北陵大街与崇山路交汇口西南角,朝向东南;L1出入口为后期开放的连接通道,通往金昌商务中心。无障碍电梯设置于地面近C出入口处和地面近F出入口处。
本站位于皇姑区崇山路和北陵大街的交汇处,交通繁忙,周边拥有辽宁中医药大学、沈阳市旅游学校和辽宁省实验学校小学部等多个不同阶段的学校,同时辽宁中医药大学附属医院也设于此地,这些地点共同组成了本站大多数的进出站客流。同时,由于该站是二号线与十号线的换乘车站,许多乘客在十号线开通后选择利用此站换乘,往返两条线之间或是前往线网其它车站。
* 2011年12月30日 - 本站随2号线首通段开通而启用。
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923型综合检测列车与700系动车组一样,均为动力分散式、交流传动的高速动车组。
列车车头使用与700型一致的鸭嘴型设计,而其外型涂装是在黄色车身的车窗下方有一组深蓝色线涂装(上面为粗线、下面为细线),与700系C及B编组大致相似。
在保养方面,T4及T5编组分别由JR东海的大井车辆基地及JR西日本的博多综合车辆所负责存放及简单保养,但大架修一律由JR东海的滨松工场担当,而定修则在大井车辆基地进行 。
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