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土耳其人民共产党（土耳其语：Halkın Türkiye Komünist Partisi）是土耳其的一个已不存在的共产主义政党。2014年7月13日，土耳其共产党 (2001年)分裂为共产党和土耳其人民共产党。2017年1月22日，上述两党决定结束分裂，重新共同以土耳其共产党的名义活动。但是，同年11月7日，土耳其人民共产党的前党员又建立了土耳其工人党 (2017年)。

该党的意识形态是共产主义、马克思列宁主义。该党的政治立场是极左翼。该党的领袖是Umut Kuruç，发言人是Erkan Baş。该党的总部位于伊斯坦布尔。该党是联合六月运动的成员。

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坚尼地爵士，GCMG，CB，旧译坚弥地（如坚弥地街），是英国派驻香港的第7任港督。

为了改善香港的治安，坚尼地提出增加警察薪金，改善工作环境。坚尼地并且提出扩大华人警队，但这个决定受到当时的英国警务官员质疑。最终坚尼地成功扩大华人警队。改善了香港的治安。

在担任香港总督后，坚尼地于1877年7月被指派到昆士兰担任总督。退位后，坚尼地乘搭东方号归国时，在1883年6月3日停靠亚丁时，在红海上逝世。遗体很快便以海葬形式安葬在海上。

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车体与砲塔皆铸造生产，装甲最大厚度分别为47和40公厘。车体分为四节，车体下部分左右、上部分左右部份。该车砲塔是B1重型坦克使用的APX-1砲塔之衍生型—APX 1 CE，以及使用了更大的砲塔环（现为1,130公厘，原先为1,022公厘），可让通信士协助车长从底部弹药室取出砲弹来装填，该车载有118砲弹（其中90枚为穿甲弹，28枚高爆弹）和2,250发机枪子弹。然而如同B1战车的设计，车长要兼任砲手的职务，不但要下达全车指令还要瞄准、装填砲弹和开火。法国军方原预计标准的S-35战车应装备通讯设施，排长应有能向上级发讯的ER 29（émetteur-récepteur 29，即「29型收送信机」），但下级战车间联络用的ER 28无线电却不足，因此一个排除了排长车外，另外4辆就缺乏彼此联络的无线电。而搭载该装备的计划又因为各个因素所延迟，一直到了1940年夏季造成战斗效率低落的结果。

该战车的悬吊系统由开发了法国第一种战车—施奈德CA1（Schneider CA1）的尤金·布理莱（Eugene Brillié）所设计，他曾与捷克斯柯达合作，并将自己的设计—搭配叶片弹簧4个转向架的8对路轮以及大型的张紧轮呈现到该国的LT-35战车上。头50辆S-35战车的履带以144片履带片所构成，每片长75公厘，后期型则是103片构成，每片105公厘长。引擎设于车体后部，有两个并排的自封式油箱，容量分别为100和410公升，并以防火隔墙和战斗舱分离。引擎出力200匹马力，由加弗尔-萨宾（Javier-Sabin）所设计，较大的油箱将自动注入较小的来让引擎从该处消耗，有时没有经验的组员只会补充小油箱。该战车的引擎和悬吊装置整备工作困难，后期型对此有稍微改良。

S-35战车还有自动灭火系统，在其几处关键点有配置洒出溴甲烷的装置。

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