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伯矩鬲，或称牛头纹带盖伯矩鬲、牛头鬲，西周早期青铜器，国家一级文物，1974年出土于中国北京市房山区琉璃河镇黄土坡村的一座西周燕国贵族墓葬。该器虽属炊煮器鬲，但根据铭文，它是一件祭器，是伯矩铸造来祭祀自己的父亲戊的。该鬲被中国国家文物局收录到了2013年8月19日发布《第三批禁止出境展览文物目录》中，属于禁止出境展览文物。该鬲现藏于北京首都博物馆，房山琉璃河西周燕都遗址博物馆展有复制品。

伯矩鬲通高30.4厘米，口径22.8厘米，重7.53千克。该器三足两耳，有盖，鬲口略向外撇，束颈，两耳立于折沿之上，鼓腹，足部呈袋装，足跟为柱状。

伯矩鬲具有西周早期青铜鬲的典型特点，形体较大，纹饰繁复而精制。比较罕见的是，它还带有青铜的器盖，不同于一般青铜鬲因为原来用木盖所以出土时都已无盖。该器的装饰以平雕、高浮雕和圆雕相结合，颈部有一圈平雕的夔纹，而从盖钮到足部，装饰有七个风格各异的牛首兽面纹。盖钮是由两个完全凸出于器表的圆雕式小牛头相背而立组成，这两个牛头的牛角上翘，牛耳直立，眼部微隆，非常写实；盖面上铸有两个高浮雕式牛头，牛眼圆睁，牛口大张，口中有獠牙，牛耳和牛角均凸出于器表，牛角上装饰有鳞纹；三个浑圆的袋状足上各装饰有一个浮雕牛头，具有强烈的立体感，外形与器盖上的相似，长角上翘、巨眼圆睁、大鼻突起，但牛角更加粗大、高挑。

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1894年9月17日，北洋水师赴鸭绿江口的大东沟，掩护陆军登陆。北洋水师主力留驻于外场，广丙号与近海防御铁甲舰平远号以及若干鱼雷艇、蚊子船停泊在大东沟内的大东港，警戒转驳场。在发现远处的不明煤烟后，在外场的北洋舰队开始陆续出动，同时，12：10，丁汝昌下令大东港内各舰迅速前来参战。平远、广丙两舰得令后立即开始作出港准备；4艘鱼雷艇稍后也赶了过来跟随两舰，但由于信息延误、两舰位置比北洋舰队主力更远、以及广丙号需要随同速度不高的平远号，这支援助小队花了比较长的时间才赶到战场。13：12，联合舰队及主队旗舰松岛上的瞭望哨发现舰艏方向驶来“敌舰两艘及鱼雷艇”。14：26，平远、广丙两舰从北洋舰队右翼方向进入战场，拦住了联合舰队本队向北洋舰队阵型背后迂回的去路。然后两舰急转弯，冲向松岛侧舷。广丙号利用航速优势，脱离编队直接从松岛左舷发起冲击，最近时一度突击到距离松岛只有几百米。广丙号已经准备好发射鱼雷，但松岛以及后续日舰以猛烈的舷侧火力集中迎击，迫使装甲防护几近于无的广丙号必须在进入鱼雷有效距离前退避。战斗中广丙号中弹一发，伤亡共3人。航速慢得多的平远号稍后与日军接触，同样由于日舰猛烈还击而退避。平远、广丙两舰调转航向期间，遇到了已经受到重创、正向大鹿岛行驶打算抢修的西京丸；正好此时已经重创的杨威号也正在航向大鹿岛以图自救，于是两舰以为“一艘日本武装运兵船”正打算截击重伤的杨威号，遂展开炮击。西京丸为减少中弹，而将舰艏对准两舰，却将侧舷暴露在跟随两舰的四艘鱼雷艇面前。其中的福龙号当即发射鱼雷。西京丸绝望之下转向迎向鱼雷全速行驶，第一枚鱼雷被西京丸船头的浪涌推开，距离右舷仅一米擦过；第二枚鱼雷则在距离0附近错过。福龙号在极近距离（20-30米左右）急转向时再次用舷侧鱼雷管发射第三枚鱼雷，终因距离过近、发射出去的鱼雷没有足够距离调整深度，再次射失。此后左一号等鱼雷艇也展开攻击。

1894年11月21日，旅顺失守，北洋水师在渤海地区只剩下威海卫最后一个基地。日军随即展开对威海卫的围攻。1895年1月30日，08:30日军占领摩天岭炮台。清军各陆地炮台立即集中攻击摩天岭炮台，水师提督丁汝昌亦率领定远号、靖远、来远、广丙、数艘蚊子船抵近南帮炮台附近进行援助射击。攻占摩天岭炮台的日军顺势攻下守卫薄弱的龙庙嘴炮台，并用以攻击就在眼前的北洋舰队。突如其来的炮击令北洋舰队措手不及，其中一发炮弹命中广丙号司令塔观察口，帮带大副黄祖莲战死。2月1日，北帮炮台失守，威海卫的陆路交通全部断绝。防守威海的绥军统领戴宗骞自杀。日军随即多次使用轻型舰艇强攻北洋舰队泊地。6日04：00以后，日军鱼雷艇队第四次强攻，同时在威海北岸以陆军炮进行炮击。靖远、济远、平远、广丙四舰炮击北岸，其余各舰炮击鱼雷艇队。北洋舰队遭受重重围困，又缺乏援助，多日作战后港内尚能作战的只剩下平远、济远、广丙，而且各舰中大口径火炮炮弹早已告罄。见突围无望，而救援迟迟不至，丁汝昌下令击沉各损伤舰艇，以免资敌。9日，广丙号用鱼雷击沉已经搁浅的靖远，随后靠近定远号并在舰体中部放置了350磅炸药，15：15炸药引爆，摧毁了定远号轮机部位，定远号两根烟囱也倾倒至一侧。11日，丁汝昌服毒自杀。其后数日，广丙号管带（舰长）程璧光与威海营务处长提调道员牛昶昞多次出入松岛号，商议投降事宜。17日08：30，联合舰队驶入威海卫港。北洋舰队残余十舰，包括广丙在内，降下清朝旗帜，而升起日本旗。

谈判期间，程璧光、牛昶炳曾请求日军归还广丙号，因为广丙号属于广东水师而并非北洋水师，倘若本舰被俘，程璧光将无法向广东方面交差。联合舰队司令长官伊东佑亨海军中将则称，因为日方已经将广丙号列入缴获品目录向大本营呈报，因此无法归还；取而代之的是日军将练习舰康济号归还给清朝，并由伊东本人修书一封，推荐程璧光担任康济号管带，以使其可以带领一艘军舰回广东。

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福建中路是中国上海市黄浦区的一条街道，南北走向，南起延安东路接福建南路，北至南苏州路接福建路桥及福建北路。长1105米，宽12.2米到24米。福建中路沿路传统上是商住混合区，多石库门住宅，沿街开设铺面。

福建中路修筑于1672年（清康熙十一年），从洋泾浜（今延安东路）上的郑家木桥向北通往苏州河上的老闸桥附近，路面曾铺石板，故俗名闸路或石路，是租界开辟以前唯一可通行的的道路。1855年英租界当局改筑闸路，取名沙克里路（Shaklee Road）。1865年，上海公共租界工部局决定将租界内南北道路以中国省份命名，将此路正式定名为福建路。1946年，中国政府接收租界后，改名为福建中路。

福建中路与中心区多条东西向道路交汇，自南向北为：

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