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操逼移常见问题汇总
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2010年，京沈客专第二次环评公示，首次公布的站点即包括密云东站，但该环评报告未获通过。2013年12月4日，京沈客专的环评报告终获环保部批复，密云东站的选址被确定为宁村附近。2014年9月1日，京承线密云站更名为密云北站，此举被指为与京沈客专预留站名有关，而北京铁路局表示这项改动的主要目的确实和为京沈客专的预留站名有关，此后相关招标公告也于2015年起将密云东站改称密云站。
2021年1月22日，本站投入使用，初期往北京市区方向只有终到北京朝阳站的列车，同年6月25日开行终到北京站的早间班次。
密云站为高架车站，桥高约18米，站场规模为2台6线，设450m×12m×1.25m岛式中间站台2座。本站以“京郊山水、璀璨密云”为设计主题，站房建筑面积5997平方米，属于线正下式站房，外观以密云水库倒梯形堤坝造型为设计灵感，采用多个平面折线交叉，利用玻璃幕墙、铝方通等多种材质表现出形似水面的效果。本站站台雨棚建筑面积10426平方米。
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蔡喜正，又译蔡熙正，是北韩政治家，曾任职文书整理室室长、朝鲜劳动党中央委员会中央委员及最高人民会议代议员。
蔡喜正出生于咸镜南道。1958年，他被委任为朝鲜社会科学院的委员。两年后，成为人民经济大学的副院长。1961年，入选党中央委员会的委员名单。翌年，首次当选为最高人民会议的代议员。1965年，出任内阁参事。1977年，连任最高人民代议员，并担任政务院行政部部长。1982年，第三度当选为代议员。次年，被任命为党委书记，负责财政规划。
1984年，蔡喜正被起用为最高人民会议的审计委员会委员长。在随后一年，获金日成勋章。1986年，这是他第四次出任代议员。两年之后，被任用为合营工业部部长。1994年2月，改任为国家科学技术委员会委员长。同年12月，最高领导人金日成离世，蔡喜正被继任人金正日选为治葬委员会的成员。1995年，他再被调职至党文书整理室（相当于中华人民共和国的中共中央文献研究室和中央档案馆）当室长。
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1926年遭洪水破坏，1932年被地方挨户团拆除后，仅存上栋和西栋横厅、过巷。
现存建筑为二层砖木结构楼房，悬山顶盖小青瓦 。下层居中为正堂，大门上方悬挂“毛简青烈士旧居”牌匾，由王首道题写。
1927年马日事变之后，毛简青回平江任县委书记，他将县委机关设在自家庄园，以此为掩护，1927年6月至1928年3月领导了两次农民武装扑城，第二次有20多万人参加，史称“三月扑城”。
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