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未有电气之前，几普遍使用，可以公用。大城市会街上可见到，街灯使用。初时煤气是人手点著，现代的煤气灯有可以自动点著。今日已少见，而转用电灯。
春秋战国时期的中国已经有使用煤气在家中照明及取暖的纪录，煤气以竹筒传输，距离可达数英里。
在西方，公共照明比煤气的普及使用早上几个世纪。1417年，时任伦敦市长的Henry Barton爵士规定在冬季晚上挂起灯笼。16世纪初，巴黎居民都要在晚上于面向街道的窗户傍燃点蜡烛。至1820年，巴黎才开始出现煤气街灯。
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* 2015年中国机场完成旅客吞吐量为9亿1,477.3万人次，比2014年增长10.0%。其中，国内航线完成8亿2,895.5万人次，比2014年增长9%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为2,803.6万人次，比2014年增长2.4%）；国际航线完成8,581.8万人次，比2014年增长21.1%。
* 2015年中国机场完成货邮吞吐量为1,409.4万吨，比2014年增长3.9%。其中，国内航线完成918.0万吨，比2014年增长3.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为89.8万吨，比2014年下降0.7%）；国际航线完成491.4万吨，比2014年增长4.4%。
* 2015年中国机场完成飞机起降架次为856.6万架次，比2014年增长8.0%。其中：运输架次为729.4万架次，比2014年增长6.9%。起降架次中：国内航线787.3万架次，比2014年增长7.1%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为20.9万架次，比2014年增长1.6%）；国际航线69.3万架次，比2014年增长18.9%。
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能源之星（Energy Star）是一项使消费产品更节约能源而设立的国际标准及计划。该计划于1992年由美国环保署启动，目的是降低能源消耗及减少发电厂所排放的温室效应气体。此计划并不具强迫性，自发配合此计划的厂商可以在其合格产品上贴上能源之星的标签。最早配合此计划的产品主要是电脑等资讯电器，之后逐渐延伸到电机、办公室设备、照明、家电等等。后来还扩展到建筑的领域，美国环保署于1996年起积极推动能源之星建筑物计划，由环保署协助自愿参与业者评估其建筑物能源使用状况（包括照明、空调、办公室设备等）、规划该建筑物之能源效率改善行动计划以及后续追踪作业，所以在一些导入环保新概念的住家或工商大楼中也可发现能源之星的标志。
能源之星现作用于企业与组织、个人家庭、公用事业及地方政府等多个方面。
美国、加拿大、日本、台湾、澳洲、纽西兰和欧盟均有参与美国环保署推动的能源之星计划，并自2001年起每年一度召开国际能源之星计划会议。
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