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莫雷-沃讷莱萨布隆站位于法国中北部，巴黎－马赛铁路66.78公里处，同时也是莫雷－里昂铁路的起点。
莫雷-沃讷莱萨布隆站位于莫雷-卢万和奥尔瓦讷市区的西部，车站大致呈东西走向，是一个“人”字形的车站，正门位于夹角处，南北两个方向也均可以进出。
莫雷-沃讷莱萨布隆站因地处沃讷莱萨布隆境内并靠近卢万河畔莫雷而得名，两者于2017年合并成为莫雷-卢万和奥尔瓦讷。
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1977年10月20日，乐团从南卡罗莱纳州格林维尔搭上一架康维尔CV-300（注册号为N55VM）前往路易斯安那州巴顿鲁治的路易斯安那州立大学来做下一场表演，然而却在密西西比州吉尔斯堡外用尽了油料。机上乘客皆已知道该机的问题并为坠机做了准备。范·赞特在飞机撞树后因头部重伤而丧生，得年29岁。他与乐团成员Steve Gaines和Cassie Gaines、巡演助理迪恩·卡派崔克（Dean Kilpatrick）、机长华特·麦克里（Walter McCreary）和副机师威廉·葛雷（William Gray）一同罹难。幸存的人员皆受了重伤。
依据幸存的乐团成员Artimus Pyle以及家属，范·赞特在生前经常谈及他的死亡。派尔回忆起当乐团在日本巡演时：「罗尼和我在日本东京的时候，他告诉我说自己将永远活不过三十岁，而到那时的他将穿上靴子走在外头，换句话说，他认为自己会死在路上。我回他：『罗尼，别说成那样。』但老兄知道他自己的命运啊。」范·赞特的父亲雷西也说：「他告诉我好几次了。『爸爸，我永远不会活到30岁。』我回他：『你说这些干嘛？你永远不会活到30岁？』，然后他说：『爸爸，那就是我的大限所在。』」范·赞特的父亲另外补充说：「上帝真是个嫉妒的上帝。为我不知道的原因带走了他。」前乐团成员Ed King也表示听过范·赞特反复说著自己活不过三十岁，他说得太频繁到金都「听到就觉得烦」。林纳·史金纳的和声歌手JoJo Billingsley回忆起范·赞特在他死前常说自己是「密西西比之子」尽管他出生到长大都在佛罗里达州。毕林斯利指出，奇怪的是，范·赞特与密西西比州的唯一联系是他最终会死在那里的事实。
范·赞特的弟弟强尼在1987年乐团重组回归时接替成为新主唱。
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这种地质构造有利于地震的传播，因为在地震期间，连续的和下伏的结晶形成增加了冲积层的不连贯性。奇塔诺瓦的领土被同名断层穿过，该断层是 Serre-Aspromonte 断层系统的一部分，长 30 公里，仍然活跃。
市政厅大楼海拔高度为平均海拔400米，市区最低海拔77米，最高海拔996米。地表面积为 61.98 平方公里（约 65% 为种植橄榄树的平地，35% 为山地林地和天然牧场）。
主要的水道是Serra和Vacale激流。
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