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贺儒修（17世纪），字梧希，号天游，直隶镇江府丹阳县（今江苏丹阳市）人，明朝、南明政治人物。

贺儒修原名贺儒珍，进士贺邦泰曾孙。崇祯四年（1631年）中式辛未科进士，历任四川成都、巴县知县，崇祯七年（1634年）忤逆巡按刘宗祥革职罢官。周延儒当政时，多次招揽不出。

弘光帝继位，他自上林苑监丞迁任礼部主事，曾弹劾管绍宁贪污，却得诏命他不要追究。马士英、阮大铖的门客用官位利诱他，他说：「黄道周、张国维心系国家，我官位不够不能推荐他们，更不会诬陷他们。这样就算无法成为三公，我亦不改节操。」遭贬为国子监助教，很快认为时不可为，乞病告归。

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ED53型电力机车是干线客运用直流电力机车，适用于1500伏直流电气化铁路。上部车体结构与ED10型电力机车基本相同，采用非承载式结构的箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室，电气室左右两侧的侧墙均开有四个通风百叶窗口和两个采光玻璃窗，车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。

机车走行部为两台三轴转向架，每台转向架包括一对导轮和两对动轮，导轮直径为985毫米，动轮直径为1300毫米，机车轴式为1Bo-Bo1。车钩和通过台直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车的小半径曲线通过性能，并用于传递牵引力。轴箱采用导框式定位机构，轴箱悬挂装置采用钢板弹簧。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为25 : 68（1 : 2.72）。改造后的ED19型电力机车的齿轮传动比为17：76（1：4.47）。

ED53型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，通过调节起动电阻、牵引电动机的串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的。机车起动和加速时，逐步减少起动电阻的阻值，然后将四台直流牵引电动机从串联转入并联连接，从而实现有级调速。机车还可以对牵引电动机使用一级磁场削弱，作为恒功区的辅助调速手段。牵引电动机采用MT19型串励直流电动机，电动机端电压为675伏时，额定功率为210千瓦，额定转速为每分钟620转。除此之外，ED53型电力机车还采用了电磁式空气接触器、高速断路器等新型电气装置，后来亦被EF52型等国产电力机车所借鉴。

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好汉两个半第二季是哥伦比亚广播公司旗下情景喜剧《好汉两个半》中的第二季，自2004年9月起开始上映，2005年5月全季结束，共有24集。好汉两个半第二季的DVD版本则在2008年1月8日正式发售。

好汉两个半第二季的制片人依旧是查克·洛尔，执行制片人则是查克·洛尔和李·阿伦森；帕米拉·弗曼在这季中导演了大部分剧集；查克·洛尔和李·阿伦森除了制片人身份外，还是剧本的主要撰写者，而杰夫·阿布加夫、马克·罗伯茨和唐·福斯特也是这季的主要编剧。

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