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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。
芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。
1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。
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乡道彰41线（大道街、田中路、彰水路大竹巷）是好修至汴头的道路，其南侧端点位于本地区中部偏西的乡道彰132线路口。由此向西转北绕大弯转东北再转北，经县道148号路口后转西北绕大弯转北北西出境后，可前往大突、南势埔、瓦磘的好修聚落南侧并止于县道135号路口。
乡道彰132线（彰水路大竹巷、福德路）是溪湖至竹头仔的道路，其东北侧端点位于本地区东部省道台19线路口。由此向西蜿蜒而行，至乡道彰41线终点路口（福德路路口）转西南，过成功高中大门后到达本地区西部边界并沿边界而行，至湖南路路口转西北并出境后，转西再转南南西再转西微北可前往田中央的竹头子聚落并止于义和一圳桥头。
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磨万快速旅客列车是老挝人民民主共和国磨万铁路上的一条列车运营路线，该列车往来琅南塔省磨丁站及首都万象市内的万象站之间的一对快速旅客列车，由昆明铁路局老中铁路有限公司负责客运任务。列车沿磨万铁路运行，途经磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象四市。
* 2022年4月13日，因应磨万铁路开通后的乘客量增长及配合傣族新年「泼水节」所增加的乘客量需求，铁路部门加开此列车以作疏导。
K11/12次列车使用配属昆明铁路局老中铁路有限公司的中国铁路25G型DC600V机车直供电车底，列车采取7节编组，其中硬座车6辆、软卧车1辆。
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