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铃木Equator（スズキ・イクエーター）乃日产汽车位于美国田纳西州士麦那的工厂替铃木公司OEM代工生产的皮卡货车，2009年至2012年间仅限北美洲市场贩售。该车款以日产・フロンティア为原型而修改，也是铃木公司第一辆皮卡货车。

2008年铃木公司在芝加哥车展公开此车款，以日产Frontier为原型、经铃木自行修改车头造型，分成二门、四门车厢。动力可选择2.5L直列四缸QR25DE型或4.0L V型六缸VQ40DE型两种引擎，前者搭配五速手排或自排变速箱，后者则统一采用五速自排变速箱；同时可选购全时四轮驱动系统和加力箱等配备。另外标配LSD限滑差速器、后轮可锁定式差速器、VDC车辆动态稳定系统、HDC陡坡缓降系统和HSA陡坡起步辅助系统等多项电子配备，以应付各种越野路面。内装方面则配备了真皮电动座椅（附加热功能）、蓝牙通讯系统、Rockford Fosgate六片CD音响系统附MP3播放功能，安全配备含7具安全气囊及气帘、附EBD电子煞车分配功能的ABS防锁死煞车系统等。

可惜的是，这辆车的销售成绩毫不起眼，譬如2012年度仅出售1,966辆，遂于该年年底停售。

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* 2012年 -- 一百学年度国中棒球联赛（硬式组）光春国中青少棒队

* 2013年 -- 一百零一学年度国中棒球联赛（硬式组）光春国中青少棒队

* 2014年 -- 一百零二学年度国中棒球联赛（硬式组）光春国中青少棒队

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几乎和赫格管相同。但低音双簧管的最低音为B2，较赫格管少一个全音。有些型号可以配上附加的驳管，能令音域伸延至Bb2。不过仍然比赫格管少一个半音。

低音双簧管是法国人的发明，但最先引起作曲家注意的，却是英国人戴流士。当时他正值于法国，第一次认识这件新乐器便被吸引，回英后，他开始推广这件乐器，并在自己的作品中大量加入，包括《生命弥撒曲》、《舞蹈狂想曲》、《巴黎夜曲》、《安魂曲》等。亦陆续令到其他英国作家曲开始撰写低音双簧管的音乐。如霍尔斯特的《行星组曲》、巴克斯的《第一号交响曲》、哈维格·布莱恩的《歌德交响曲》和《第四号交响曲》等。

而专为低音双簧管而写成的协奏曲，暂时只有 Gavin Bryars 的《东岸》（The East Coast）。

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