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1979年李华筠刚进入大连市业余体校，辽宁青年足球队主教练倪继德来学校挑选队员，生猛的小“海豹”李华筠一下子就被他看中了。
1980年年初，16岁的李华筠生平第一次乘坐火车，来到陌生的沈阳。起程去沈阳前，李华筠心里很难受，因为那时他除了每年都要坐船回趟老家牟平外，还从未离家去过其他地方。到沈阳很长时间，他还是很想家。不过，他很快就摆脱了想家的苦思。
李华筠成名于中国国青队，他不但帮助球队第一次冲出亚洲打入世界青年足球锦标赛，而且在1983年墨西哥世青赛上表现出色，入选了赛事最佳阵容同时又被评选为“六大希望之星”，与罗马里奥、贝贝托、范·巴斯滕同列。
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何敏嘉（Michael Ho Mun-ka，11月6日），香港注册护士，民主党成员，1991年至1997年任香港立法局议员（卫生服务界）。香港主权移交后，后被迫「下车」，未能成为临时立法会议员，1998年重返立法会卫生服务界，至2000年任期届满，没有角逐连任。
* 香港公开进修学院校董会校董（1994 - 1996）
* 各界关注香港医疗政策委员会成员（1986 - 1989）
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密歇根中央铁路公司（Michigan Central Railroad；报告记号：MC）最初成立于 1846 年，目的是在密歇根州的底特律和圣约瑟夫之间提供铁路服务。该铁路公司后来逐渐将业务扩展到密歇根州、印第安纳州和伊利诺伊州以及加拿大的安大略省。大约在1867年之后，这条铁路由纽约中央铁路公司控制，后来成为宾夕法尼亚中央铁路公司的一部分，最后并入联合铁路公司。 1998 年联合铁路解体后，诺福克南方铁路公司获得了前密歇根中央铁路的大部分路线。
1925 年底，密歇根中央铁路公司经营了1871英里的公路和4139英里的铁路；那一年它记录了43.04亿吨英里的净货运收入和6亿英里的客运英里。
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