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TGV M型电联车，厂方品牌名称Avelia Horizon，是阿尔斯通开发，法国国铁拥有的TGV高铁列车，于2016年开始开发，预计将会在2024年投入服务。此款列车采用与TGV Duplex类似的设计，具有双层车厢，并且两端都有动力机车。
2015年，法国高铁启动了一项计划，将为新一代高速列车选择供应商，与制造商建立合资企业。 2016年9月7日，法国高铁和阿尔斯通签署了设计和建造列车的协议，设计阶段计划于2017年底完成，并于2022年投入使用。 法国高铁规明确表示，新列车的购买成本至少比之前的列车低20%，运营成本也要更低。 为了实现这一目标，阿尔斯通开发了这种列车，作为面向全球销售的高铁列车系列的一部分，这与之前所有专为法国市场生产的TGV订单有所不同。
2018年7月，随着设计完成并被公开称为Avelia Horizon，法国国铁订购了价值27亿欧元的100列列车。 首批列车计划于2024年投入运营，交付将持续到2033年。
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第一代明托伯爵吉尔伯特·艾略特-默里-基宁蒙德
吉尔伯特·艾略特-默里-基宁蒙德，第一代明托伯爵（Gilbert Elliot-Murray-Kynynmond, 1st Earl of Minto，6月21日），Sir Gilbert Elliot, 3rd Baronet, of Minto之子，苏格兰裔的外交官，在1776至1795年间于下议院活动的政治家，1793年至1796年间担任短命的盎格鲁-科西嘉王国的总督，1807至1813年间担任印度总督。
1751年4月23日生于苏格兰爱丁堡。大约1763年，吉尔伯特·艾略特和他的兄弟休被送往巴黎，受著名的苏格兰哲学家大卫·休姆指导，并与奥诺雷·米拉波伯爵交往亲密。1766年和1767年冬天，在爱丁堡大学度过，吉尔伯特进入牛津大学学习。毕业后，在伦敦林肯法学协会进修，1774年取得律师资格。1776年，艾略特作为一位辉格党人进入议会。艾略特和埃德蒙·伯克是非常好的朋友，帮助伯克抨击沃伦·黑斯廷斯和Elijah Impey。
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