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斯图尔特·沙普利斯，美国天文学家，主要研究领域是银河系结构根本上的研究，并制定了沙普利斯亮星云表。
沙普利斯在叶凯士天文台修读研究所课程时和另一位当时也是研究生的天文学家Donald Edward Osterbrock一起在威廉·威尔逊·摩根之下进行研究。1952年他们发表了借由推测银河系内电离氢区和年轻高温恒星和地球的距离建构的银河系旋臂结构。沙普利斯并曾经在威尔逊山天文台担任沃尔特·巴德和爱德文·哈勃的星系摄影助理。
1953年沙普利斯进入United States Naval Observatory Flagstaff Station任职。他在该天文台使用国家地理学会National Geographic Society – Palomar Observatory Sky Survey的影像对银河系内的电离氢区进行巡天观测并编列成目录。沙普利斯将这项研究编列的电离氢区列表发表，第一版是1953年的142个星云，第二版和最终版发表于1959年，共收录了313个星云（参见沙普利斯亮星云表）。
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叶梦得，字少蕴，自号石林居士，宋朝人，原籍苏州吴县（今属江苏），居乌程（今浙江吴兴）。父亲叶助，母亲为晁补之二姐。
早年师从晁补之、张耒，绍圣四年（1097年）进士。历任中书舍人、翰林学士，大观三年，以龙图阁直学士知汝州，不久落职，提举洞霄宫。政和五年，知蔡州，移颍昌府。靖康元年，知杭州。宋室南渡后，任建康（江苏南京）知府，致力于抗金防备及军饷勤务。宋高宗建炎二年（1128年）授户部尚书，迁尚书左丞。与宰相朱胜非等不合，罢归湖州。后任江东安抚使。陈振孙说他“平生所历州镇，皆有能声。”
叶梦得博学多才，能工诗。早年风格婉丽，中年学苏东坡，南渡后多感怀时事之作。晚年居卞山下，奇石森列，藏书数万卷，啸咏自娱，王士禛称其犹有北宋诗人遗风。叶梦得还在《云水录》中记载尿液中提制性激素的方法。著有《石林春秋谳》30卷、《春秋考》30卷、《建康集》、《石林词》一卷、《石林诗话》一卷、《石林燕语》、《岩下放言》一卷、《石林奏议》十五卷等三十多种。
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包厢铁路客车或曰包厢隔间列车、隔间车厢是内设包厢的铁路客车，包厢内可以是座位，也可以是卧铺。最初的包厢铁路客车每一包厢均有连通车外的车门，包厢与包厢之间互不连通，在车厢内部也没有连通包厢与包厢间的走廊，即“无走廊包厢铁路客车”。后来的包厢铁路客车也就是现在人们所熟悉的包厢铁路客车在车厢内部增加了连通包厢与包厢间的走廊，以及车厢连接处改为了通道式车厢设计，使得乘客能够在不下车的情况下能够在同一列车内的各个包厢、各个车厢间走动，即“带走廊包厢铁路客车”，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。
“无走廊包厢铁路客车”（英语：Compartment coach）是内部没有连通包厢与包厢、车厢与车厢间走廊的包厢铁路客车，乘客无法在不下车的情况下在包厢与包厢、车厢与车厢间走动，其每一包厢均有连通车外的车门。“无走廊包厢铁路客车”为包厢铁路客车中早期的设计，20世纪被“带走廊包厢铁路客车”取代。现时在实用领域已看不到“无走廊包厢铁路客车”，现存“无走廊包厢铁路客车”仅用于铁路遗产保护、研究。
“带走廊包厢铁路客车”（英语：Corridor coach）为在车厢内设有连通包厢与包厢间走廊的包厢铁路客车，使得乘客在不下车的情况下能够在同一车厢内的各个包厢间走动，走廊在一侧的又称“侧通道车厢”。包厢内可以是座位，也可以是卧铺。现用于常规运营的包厢铁路客车基本上均为“带走廊包厢铁路客车”。
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