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天主教佛萨诺教区（Dioecesis Fossanensis、Diocesi di Fossano）是天主教会在义大利的一个教区。属都灵总教区。
教区成立于1592年4月15日。根据1801年教务专约撤销，1817年7月17日恢复。1999年2月1日起与库内奥教区由同一主教牧养。
位于库内奥省中部，2006年有教友39,400人，占辖区总人口98.3%。教区下辖三十三个堂区，有五十五名司铎。现任教区主教为若瑟·卡瓦劳托。
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6G1型电力机车是中国铁路使用的一种电力机车。
6G1型电力机车由罗马尼亚国营克拉约瓦机车厂（Electroputere Craiova）制造，总数共2台（6G1-01至6G1-02）。1970年代初，为了满足宝成铁路在实现全线电气化后的运输需求，同时由于6Y2型机车开始老化，中国决定从国外进口一批大功率电力机车，6G1型机车和法国阿尔斯通的6G型电力机车同样是中国从国外引进的第二批电力机车。6G1型电力机车于1973年投入宝成铁路运用，同时6Y2型机车随即退居二线。6G1型电力机车为交—直流电传动电力机车，原型车是罗马尼亚国铁40型电力机车，功率5100千瓦，轴式Co-Co。
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哈尔滨苏军烈士墓，又称苏军烈士墓地、皇山苏军烈士墓，是哈尔滨市文物保护单位之一，位于中国黑龙江省哈尔滨市道外区皇山公墓内。哈尔滨苏军烈士墓占地1,038平方米，在1945年8月20日建成，原本建于哈尔滨南岗区文化公园内，在1995年列入哈尔滨市文物保护单位。2007年，由于环境喧闹，烈士墓在中俄协商后迁移至现址。
第二次世界大战后期，苏联红军出兵中国东北，进驻大日本帝国占据下的哈尔滨，成功取得对哈尔滨的控制；为了纪念在此期间阵亡的苏军将士和官兵，苏军指挥部决定在哈尔滨修建苏军烈士墓地。墓地由苏联红军驻哈尔滨司令部和哈尔滨市政府共同修建，在1945年8月20日建成，建于南岗区文化公园一组方形的围墙内。1995年，哈尔滨苏军烈士墓列入哈尔滨市文物保护单位。
烈士墓后来成为哈尔滨游乐园的一部分，但游乐园的环境终日喧闹，不适合作为安葬烈士的场地；中华人民共和国外交部和俄罗斯外交部为此在2007年举行协商，决定把墓地迁移至皇山公墓内。在墓地迁移工作中，新墓区的修建按照修旧如旧的原则进行，确保墓地布局和墓碑朝向与旧址一致。负责迁移工作的人员重新订制棺木，又更换磨损的墓碑；他们在进行重新安葬前沐浴更衣，并举行庄重的重葬仪式。在一个月的工程后，哈尔滨苏军烈士墓现址在2007年10月26日竣工，中华人民共和国外交部部长杨洁篪和俄罗斯外交部部长拉夫罗夫均出席了落成仪式。
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