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张之象（1577年），字月鹿，又字玄超，别号碧山外史，晚年号王屋山人。明上海县龙华里（今龙华乡）人。

祖父张萱，官至湖广参政；其父张鸣谦，官至顺天通判。之象少时颖异，博纵群籍，，早年为太学生，曾游学南都（今南京），与何良俊、黄姬水等时有唱和。嘉靖年间，徐阶打算找他撰写青词以进，拒不从命。授浙江布政司经历。不久弃官归里。

嘉靖三十二年（1553年），时值倭寇侵扰，迁居松城。家无余资而好刻书。御史邢侗至松江，曾问其所好，之象对曰：“老人无他嗜，惟嗜丘壑之耳。”并出示《买山诗》，邢侗送他买山钱，之象用以修建“四贤词” 。与徐献忠、何良俊、董宜阳合称四贤。万历十五年（1587年）卒，年八十二。著有《四声韵补》、《韵学统宗》、《诗学指南》、《诗纪类林》、《楚骚绮语》、《彤管新编》、《古诗类苑》、《唐诗类苑》、《唐雅》、《回文类聚》、《史记发微》、《史记评林》、《太史史例》、《盐铁论新旧注》等。

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动力室内安装了一套柴油发电机组和相关辅助设备，包括起动变速箱、励磁机、起动发电机、硅整流柜、励磁整流柜、后转向架牵引电动机通风机、预热锅炉、机油热交换器、空气滤清器、燃油滤清器、燃油输送泵、机油滤清器和两个总风缸。在司机室内往前进方向（面向长罩端）的左侧设有一个包含主控制器、操纵按钮、空气制动阀、仪表和信号显示装置等设备的司机操纵台，另外还设有手制动装置、暖风机、空调和电冰箱等。电气室内设有高低压控制电器柜和其他电气设备。

大同型柴油机车装用一台由陕西柴油机厂（四O八厂）制造的6PA6L-280型柴油机。该型柴油机是由法国热机研究所（SEMT）研制，中国船舶工业总公司因应海军舰艇推进动力的需求，于1978年与法国热机研究所签订了关于引进PA6系列柴油机的生产许可证协议，陕西柴油机厂自1983年起生产国产化的PA6系列柴油机。

6PA6L-280型柴油机是一款直列六缸、四冲程、直接喷射、废气涡轮增压、增压空气中间冷却的中速柴油机。气缸内径为280毫米，活塞行程为290毫米，额定转速为每分钟1,000转，最低空载转速为每分钟400转，标定工况下的平均有效压力为2.02兆帕（每平方厘米20.6公斤），UIC标定功率为2,400马力（1,765千瓦），装车功率为2,000马力（1,470千瓦），最大运用功率为2,200马力（1,618千瓦），额定满功率运转时的燃油消耗量为159克/有效马力·小时（216克/有效千瓦·小时）。柴油机采用球墨铸铁整体铸造机体、钢顶铝裙组合式活塞、合金钢锻压曲轴、铸铁湿式气缸套。柴油机采用MPC增压系统，配备一台ABB VTC254型增压器。

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雷诺·伊萨基·库斯科斯基（Reino Iisakki Kuuskoski，1月27日），芬兰政府官员及律师。他在1946至1947年间担任Eduskunnan oikeusasiamies，1958至1965年间担任芬兰最高行政法院院长。他在1958年临时内阁中担任了4个月的芬兰总理，以及在1953至1954年间担任司法部长。

库斯科斯基是乌尔霍·吉科宁总统的朋友及长期支持者。他的政党立场是农村联盟，尽管他并非是活跃的从政人物。

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