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GB18006.1-2009《塑料一次性餐饮具通用技术要求》对成品废弃物的降解性能具有严格规定，可降解餐具应该具有以下几种特性：

可降解餐具的生物降解率不能低于60%，淀粉餐具中淀粉含量不得低于40%，才符合国标《塑料一次性餐饮具通用技术要求》标准规定。

可降解餐具必须无害、无毒及清洁无污染的要求，严格依照国家环境保护及食品卫生法规执行，在制作及加工过程中，不得出现以下5点情况：

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莫洛夫站（Måløv Station）是一座小型火车站，位于丹麦首都大区巴勒鲁普自治市，为腓特烈松铁路的中途站，现仅由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。

莫洛夫站1879年6月15日与所在的腓特烈松铁路一同启用，当时由Det Sjællandske Jernbaneselskab建设并运营（Det Sjællandske Jernbaneselskab及所属线路后均并入丹麦国家铁路）。1989年5月，莫洛夫站成为哥本哈根市郊铁路车站并完成电气化。2002年，车站附近的铁路线路由单线铁路升级为复线铁路，至此腓特烈松铁路全线由单线铁路升级为复线铁路。

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战后二仑庄改制为二仑乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，二仑乡改隶属云林县。

本地区发展较早的聚落有二仑仔后壁、顶庄仔、廍仔、塘仔面、惠来厝、朝来厝、新店厝、打牛湳等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

县道154甲线（仁和路、中山路、中和路）是西螺镇埔心至仑背的道路，大致以东北东—西南西走向到达本地区东部边界中央略偏南处，转西北西再转西南微西，至打牛湳聚落转西南西续行以至于本地区西南部边界出境。由该道路向东北东转北北东再转东北绕过二仑市区东南侧可前往社口与永定厝交界地带、社口、埔心南郊并止于县道154号大弯道路口；向西南西转西可前往罗厝中北部、仑背市区并止于县道156号路口。

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