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2018年7月，公主游轮与Fincantieri达成共识，新造两艘17万5千吨的巨轮，并将首次使用液体天然气作为主动力，并于2019年签订合同，推进建造。公主游轮将成为嘉年华旗下第五个使用液化天然气作为动力的游轮品牌，预计2023年底建成。

2020年，黄金公主号将转移至铁行轮船公司澳大利亚游轮，星辰公主号也将在2021年11月转移。

2013年8月26日，加勒比公主号的船员故意将4227加仑（16000公升）油污污染物排放到英国南部海岸。排污涉及对船上排污系统的非法修改，并被刚入职的工程师拍照记录了下来。该船随后停靠站南安普敦时，该工程师辞去职位并向英国海事和海岸警卫队举报了此事。美国司法部环境与自然资源司立案调查发现，加勒比公主号及公主游轮的另外四艘船星辰公主号、至尊公主号、珊瑚公主号和黄金公主号从2005年开始都曾做过类似行为。

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《毁灭者柯南》是英国摄影师杰克·卡迪夫和导演理查德·弗莱彻合作拍摄的第4部电影。两人之前的三次合作分别是1958年的《The Vikings (1958 film)》、1977年的《王子与乞丐》和1989年的《Amityville 3-D》。两人还将在1987年的《Million Dollar Mystery》中再次合作。卡迪夫还曾担任过多部名片的摄影师，包括约翰·休斯顿的《非洲女王号》、金·维多的《战争与和平》，以及1985年的动作片《Rambo: First Blood Part II》。不过他最知名的作品还是20世纪40年代与迈克尔·鲍威尔和艾默力·皮斯伯格的三次合作，分别是1946年的《平步青云》，1947年的《Black Narcissus》和1948年的《The Red Shoes (1948 film)》，《Black Narcissus》为他赢得了第20届奥斯卡最佳摄影奖。

《毁灭者柯南》于1984年6月29日上映后获得的专业评价不佳，根据烂蕃茄上收集的21篇评论文章，只有6篇给出了“新鲜”的正面评价，“新鲜度”仅为29%，综合评分4.4（满分为10分），而从网站上59650位网友评分看，有43%表示“喜欢”这部电影，平均评分2.9（满分为5分）。虽然评价不佳，但电影商业上还算成功，首周在1117家电影院入账695万8872美元，名列票房榜第4位，之后在美国本土共计收入为3104万2035美元，并且在其他国家更为成功，收入达6900万美元。

漫威漫画在1984年12月发行的第35期特别版杂志中出版了根据这部电影改编的漫画小说作品，这个改编小说也有通过一套两期的限量系列发行。为电影创作了最初故事版本的两位作家由于对电影及最终上映的电影很不满意，于是自行创作了图画小说《野蛮人柯南：金丹的号角》，该书与1990年出版，其中大部分人物角色的姓名作了更改。

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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「南投区」，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，南投区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「牛运堀」大字，隶属于台中州南投郡南投街。

战后南投街改制为南投镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，南投镇改隶属南投县。1981年，南投镇升格为南投市。

本地区发展较早的聚落为牛运堀、十八张，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有仁人社区聚落。

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