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根据1999年的统计数据,市内有一所幼儿园,198名儿童,以及一所学校(Volksschule、九年制),29名教师、566名学生。
每逢基督教斋戒期过后的肥胖星期四,迪特富特全镇上下会举行名叫“巴伐利亚的中国”(Bayerisch-China)的一个中华文化狂欢节der Dietfurter Chinesenfasching。狂欢节中会象征性地加冕一位市民为“高皇帝”(Kaiser Ko-Huang-Di),同时市长会被贬职为皇帝的大官吏(kaiserlichen Großmandarin),此外还有「太监」和「御林军」等角色。狂欢节一直延续到玫瑰星期一结束。
狂欢节期间,街头巷尾会张贴写有「福」、「喜」的春联,并悬挂红灯笼、中国龙图案的旗子等。
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设计运送能力为货运560万吨/年,2007年货运量达80万吨。平均日运量约3000人次。截至2010年12月31日,桃威铁路累计完成货运量1920.92万吨(其中直通运量 1504.31万吨,管内运量416.61万吨),完成货物周转量17.77亿吨公里;运送旅客1734.69万人(其中始发旅客906.91万人),完 成旅客周转量21.21亿人公里。连续实现无责任一般C类以上事故及无责任从业人员重伤以上事故5760天。全线102个道口,其中有人看守4处,监护道口34处,无人监护64处。
自2000年8月至2010年底,威海市地方铁路管理局先后购置了75辆新客车底,用于威海至北京、济南、汉口间的旅客运输。是全国拥有自备客车底数量最多的地方铁路。
桃威铁路是全国第一家实现客运直通运输和山东省第一家实现货物直通运输的地方铁路,也是全国第一家开行进京旅客列车的地方铁路。2000年被中国地方铁路协会授予“进京快车、首创第一”荣誉称号。2010年9月,威海至北京旅客列车被铁道部授予“红旗列车”荣誉称号,是全国第一家获此称号的地方铁路。
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