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卓社大山（Ludun taki tudu、Qinukazan、Minuqazan、Kanopan［干卓万及卓社群］）位于台湾南投县仁爱乡法治村与信义乡地利村之间，属于中央山脉，海拔3,368公尺，在台湾百岳中排名第40，是法治村与地利村的最高峰，东北方连接牧山，北北东方向连接干卓万山。该山西麓为布农族卓社群居住地，加上山体基盘宽广，山腰陡峭难行，因而得名。
布农族流传南岛语族共有的大洪水神话：太古有大蛇作乱，溪水被牠堵塞到处泛滥，整个大地都变成汪洋，只剩下高山Usaviah（玉山）、Kakais（东郡大山）、Kanopan（卓社大山）还露出水面，成为仅存族人最后避难的地方183,268。
布农流传南岛语族共有的「太阳征伐」神话：太古天上有两个太阳，地上生灵涂炭酷热不堪，卓社群流传的版本社中决议勇士从卓社大山出发征伐太阳，由于路途遥远勇士携带小孩，经过千辛万苦接近太阳张弓射箭，其中一个太阳中箭变成月亮，成功回来时原先的勇士已死，小孩也变成白发老人。257
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古川车站是一位于日本宫城县大崎市古川车站前大通1丁目，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。古川车站是JR东日本所属的东北新干线与地方交通线—陆羽东线的交会车站，因此是邻近地区非常重要的交通枢纽。两条路线在古川这里以垂直方向交会，其中陆羽东线的在来线月台位于地面上，新干线月台则是高架设计。在2002年之前，JR货物原本在古川车站内也设有货运专用车站，但在货运站废站之后改以古川货柜中心（古川コンテナセンター）取而代之，并在2006年时根据新的政策，将货柜中心改名为古川线外货运站（古川オフレールステーション，或简写为「古川ORS」）。
* 1913年（大正2年）4月20日 - 以日本国有铁道（日本国铁）陆羽线（现陆羽东线）古川站之名启用，属一般车站。
* 1915年（大正4年）6月11日 - 改称为陆前古川。
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菁隽为单幢式物业，提供356个住宅单位，约八成的单位是开放式间隔，面积介乎128至178平方呎。2016年，俊和地产发展董事潘志才在记者会指出，推出菁隽是希望协助年轻人「上车」（首次置业），楼盘开则灵感是来自学生宿舍，觉得很多年轻人需要的是一个房间，并指紫禁城再大，皇帝都是睡在一张床上（原句：就算皇帝都系瞓张床，紫禁城咁大，佢真正瞓觉时都系得张床）；而最小单位比香港规划署规定的私家车车位135呎更小，菁隽因而被戏称「龙床盘」或「车位房」。
2017年7月，升域集团以12亿港元购入菁隽全幢。2018年5月，佳源国际控股以26.2亿港元向升域集团购入3个香港项目70.1%权益，其中包括菁隽。
升域集团购入菁隽全幢后，曾打算改作高端老人院，但因条例不通，最终计划告吹，在2018年11月推出市场。
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