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岳文海，男，河南桐柏人，中华人民共和国政治人物。
岳文海毕业于河南农业大学。1995年11月，担任新郑市委副书记、市长。次年，担任新郑市委书记。2001年，担任河南省人大常委会副秘书长。2009年6月，担任河南省政府副秘书长。2011年，担任河南省人民政府副秘书长；同年年底，改任周口市委副书记、市政府代市长。2012年，任市长，在任期间主持下河南平坟运动。2013年6月13日，辞去周口市人民政府市长职务。2013年5月任职中国民族证券有限责任公司党委书记。
2014年5月4日，由岳文海接替岳庆芝，出任政泉控股公司法人代表兼董事长。
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整备新干线（整备新干线），是日本新干线的计划路线，根据昭和45年（1970年）所颁布《全国新干线铁道整备法》（全国新干线鉄道整备法）第7条的规定，日本政府于1973年11月13日决定了下列五条新干线建设计划为整备新干线：
在该法颁布之前计划兴建的东海道新干线、山阳新干线、东北新干线（东京车站至盛冈车站）、上越新干线及成田新干线（已取消）则不属于整备新干线。以原有1067mm轨距在来线拓宽改成1435mm轨距的秋田新干线与山形新干线两条迷你新干线也不属于整备新干线。另外2011年5月决定计划动工的中央新干线不列入整备新干线，而是由JR东海兴建，依据全国新干线铁道整备法-新干线铁路建设第4条-第14条规定，上述整备新干线依法规定最高时速为260km/h，但东北新干线盛冈至新青森及北海道新干线未通车区间高速化作业，JR东日本及JR北海道已向日本政府申请，将改善沿线隔音设备及高架桥隔音板强化等工程，最高时速将提升至320km/h（仅限隼号班次）。
由于新干线建设与营运经费庞大，且新干线通车后，大部份客源将从在来线移转至新干线，为减轻JR的经营负担，又兼顾在来线沿线居民乘车与货物列车行驶的需求，与整备新干线并行的在来线，原则上会从JR集团中分离营运，由地方政府与企业等合资成立的第三部门铁道公司接管经营。因此JR所发售的套票，如JR Pass、青春18等，大多无法在这些第三部门铁道路线使用，或仅可在有限的条件下使用在这些路线上。
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雷世银出生于1963年10月13日，中国四川峨眉山的教友家庭。1988年，毕业于四川天主教神哲学院。
1991年11月，由四川叙府教区主教陈适中晋铎。1997年，出任四川省天主教爱主会副主席兼秘书长。1998年至2013年间担任第九至十一届全国政协委员。于2002年起，升任为四川省天主教爱国会主席。2005年又当选为中国天主教爱国会副主席。
2011年，雷世银在未有获得时任教宗本笃十六世的认可，被中国天主教爱国会自选自圣晋牧。同年6月29日，由时任爱国会主席及沂州教区主教房兴耀主礼祝圣晋牧，并自称成为四川乐山教区第五任正权主教。7月4日，教廷发表声明指基于证据确凿且极其严重的理由，不接受雷世银担任主教候选人，并对其绝罚。
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