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嘉金高速公路跨黄浦江大桥，又名松浦二桥，是目前为止黄浦江上游的第二座桥梁（于2010年6月30日建成通车的松浦三桥为目前黄浦江上游第一座桥梁，在松浦二桥通车之前，松浦大桥一直是黄浦江上游的第一座桥梁），是一座高速公路专用桥梁，属于沈海高速公路的一部分，于2005年12月28日合龙，2006年3月28日通车。
嘉金高速公路跨黄浦江大桥全长约1公里，跨越黄浦江处为398米，采用连续梁结构，通航高度超过13.8米，大桥为双幅桥形式，单幅宽度16米，双向6车道，设计时速为每小时100公里。
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按照植物学术语的定义，亚美尼亚黑莓的果实其实不是浆果，而是由众多小核果组成的聚合果，直径1.2-2厘米，成熟时为黑色或深紫色。第一年和第二年的枝条上有着短、粗、弯曲、锋利的刺。成熟的植物会形成一团密集的拱形茎，当枝条触及地表时，新根会从节尖萌出。
该物种于1835年引入欧洲，于1885年引入澳大利亚和北美。它的果实类似于普通黑莓（ Rubus fruticosus），但更大、更甜，这一价值令其成为了家庭和商业水果生产中更具吸引力的物种。未成熟的果实更小、呈红色、较硬，且味道更酸。“喜马拉雅巨人”和“西奥多·雷默斯”是极为常见的栽培品种。 亚美尼亚黑莓还是黑莓栽培品种Marionberry的亲本之一。
在生长数年后，如果不加控制，亚美尼亚黑莓可以长出一大簇的藤蔓。其灌木丛通常可以为鸟类提供良好的筑巢场所，并可以为其他稍大的哺乳动物（如兔子、松鼠、海狸等）提供休息和藏身之所。
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凌汛，俗称冰排，是有结冰期的河流常见的一种自然现象，是冰凌对水流产生阻力而引起的江河水位明显上涨的水文现象。冰凌有时可以聚集成冰塞或冰坝，造成水位大幅度抬高，最终漫滩或决堤，称为凌洪。 在冬季的封河期和春季的开河期都有可能发生凌汛。黄河宁夏段总长397公里，一般自每年12月中下旬开始出现流凌，次年1月上旬封河，2月中下旬开河。受特殊自然地理条件影响，黄河宁夏段封河时由北向南、先下游后上游，开河时由南向北、先上游后下游，几乎年年都发生程度不同的凌汛灾害。
通俗地说，就是水的表面有冰层，且破裂成块状，冰下有水流，带动冰块向下游运动，当河堤狭窄时冰层不断堆积，造成对堤坝的压力过大，即为凌汛。
中国北方的大河，如黄河、黑龙江、松花江，容易发生凌汛。
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