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梅福券（Mefo-Wechsel）是由德意志帝国银行行长沙赫特在1934年设计的一种本票，是纳粹德国政府为重整军备筹措资金的延期付款工具。其名称来源于出票人“冶金学研究所有限公司”（Metallurgische Forschungsgesellschaft m. b. H.）。梅福券的前身为用于公共建设的奥法券（Öffa-Wechsel）。
由于德国正在进行的重整军备违反了《凡尔赛条约》的条款，德国需要一种不留书面痕迹的方式来为其筹措资金。沙赫特创建的这种系统仅使用了一百万帝国马克的资本，来临时性地为重整军备筹款。沙赫特后来说，这一工具“使得帝国银行可以瞒天过海，将原来不合理、不合法的款项借出给政府”。纳粹德国政府保证在五年之内赎回梅福券，故其在实际上成为了与马克平行使用的一种货币。利用梅福券，纳粹德国可以绕过对其的军费限制，不必求助于银行贷款来重新武装国防军。纳粹领导人认为他们可以通过未来的战争（即：第二次世界大战）缴获来赎回梅福券。
1938年，梅福券的发行总量达到了顶峰，共计120亿马克，而同期的国家债券也仅计190亿马克。但是纳粹政府并没有履行1938年赎回梅福券的承诺，而是由时任经济部长冯克宣布向德意志帝国银行发行帝国债券（Reichsschuldverschreibungen）。德意志帝国银行对这样的债务重整提出警告，认为这会对货币稳定造成风险。结果，沙赫特被解除了行长职务，而冯克被任命为他的继任者。1939年，希特勒直接控制了德意志帝国银行然后命令帝国银行向政府提供无限的贷款，这使得梅福券逐渐退出了历史的舞台。
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它以高离心率著称，远日点的距离超过1,000天文单位，而近日点只有21天文单位，最接近太阳时几乎就跨越在天王星的轨道上。67可能是由岩石和冰组成，有些天文学家将它分类为半人马小行星 。
2000 OO67在2005年4月经过近日点。
2000 OO67和2006 SQ372两者绕行太阳的周期都比Sedna还要长。
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古翰号驱逐舰（舷号DD-85）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的11号舰。她是美军第一艘以古翰为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官爱德蒙·古翰（Edmund Colhoun）。
古翰号在1917年于霍河造船厂开始建造，在1918年下水服役。接著古翰号派往英国及法国海域护航商船。战后古翰号留在大西洋执勤，在1922年退役，并长期封存。第二次世界大战爆发后，古翰号在1940年重返现役，并改装为高速运输舰。太平洋战争爆发后，古翰号调往西南太平洋战场，并在瓜岛战役中遭日本飞机击沉。
古翰号在第二次世界大战共获得一枚战斗之星。
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