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电离氢区（H II区）是发光的气体和电浆组成的云气，有时会有数百光年的直径，是恒星诞生的场所。从这些气体中诞生的年轻、炙热的蓝色恒星散发出大量的紫外线，使星云环绕在周围的气体游离。
H II区在数百万年的岁月中也许可以诞生成千上万颗的恒星。最后，超新星爆炸和来自星团中质量最大的那些恒星吹出的强烈恒星风，将会吹散掉H II区的气体，留下来的就是像昴宿星团这样的星团。
H II区是因为有大量被游离的氢原子而得名的，天文学家同样的将中性氢的区域称为HI区，而H2称为分子氢。在遥远宇宙的H II区依旧可被测得，其它星系H II区的观测，对决定其距离及化学组成很重要。螺旋星系及不规则星系含有大量的H II区，但椭圆星系几乎没有H II区。在螺旋星系中，包含银河系，H II区集中在螺旋臂上；在不规则星系里，H II区则是混乱散布。某些星系中的H II区可含有上万颗恒星，像是大麦哲伦星系中的蜘蛛星云以及三角座星系中的NGC 604。
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阿布巴卡尔曾被建议以改变国籍的方式加入中国足球队，时任国家队总教练杜伊曾表示：“阿布速度快，爆发力好，是每个球队都想得到的球员”。但是最终由于外籍人士入中国国籍的难度颇大而不了了之。
2009年，阿布巴卡尔加盟了欧洲豪门贝尔格莱德红星，之后辗转效力于OFK贝尔格莱德和伏伊伏丁那，2013年8月加盟比利时球队华斯兰德，2015年7月自由转会至贝尔格莱德游击。
2016年2月，阿布巴卡尔重返中国以120万欧元的转会费加盟深圳佳兆业，曾是深圳队史最大单一引援投入的纪录。
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Z335/338、Z336/337次列车
Z338/335、Z336/337次列车，是中国铁路运行于内蒙古中部城市包头至广西首府南宁的一趟直达特快列车，自2015年7月1日起开行，现由集通铁路公司呼和浩特客运段南宁车队负责客运任务。列车使用4组中国铁路25T型客车，沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京广铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经内蒙古、山西、河北、北京、河南、湖北、湖南、广西五省一市两区，全程3308公里，其中包头站至南宁站运行35小时24分，使用车次为Z338/335次；南宁站至包头站运行36小时45分，使用车次为Z336/337次。该列车是内蒙古和广西这两个自治区间的首班直通旅客列车，同时也是广西继Z5/6次列车和Z285/286次列车两班京邕直特后开出的第三班直达特快列车，其开行促进了华北、华中、华南地区各城市间的经济人文交流，也使内蒙古、广西两个边疆少数民族地区的社会经济文化往来更为密切。
广西与内蒙古这两个分别位于中国南北两端的自治区相距数千公里，长期没有直达旅客列车或航班，铁路旅客需在北京或武汉等地中转，给两地民众的往来造成了不便。此外，2007年以来，内蒙古直通武汉以南地区的旅客列车也只有K598/599、K600/597次列车这班停站较多且票额常年紧张的旅客列车，抵达时间也难以满足旅客需求。2015年7月1日，中国铁路调整列车运行图，集通铁路公司新增包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车一对，经集包、张集、丰沙、京广、衡柳线、柳南客专运行，这一消息于2015年5月初发布，集通铁路公司和南宁铁路局同月证实了这一消息。
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