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西哈努克主义（高棉语：សីហនុនិយម，Seihânŭnĭyôm；英语：Sihanoukism）是指柬埔寨政治中拥护诺罗敦·西哈努克国王的政治意识形态。
柬埔寨的西哈努克主义政党包括人民社会同盟、奉辛比克党和最近的保皇人民社群党。
2006年6月30日，西哈努克在给西索瓦·托米可（Sisowath Thomico）的一封信中敦促奉辛比克党和其他各方不要在他们的著作或声明中使用西哈努克主义（Sihanoukism）和西哈努克主义者（Sihanoukist）。
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戈达查帝国际机场又译克塔贾蒂国际机场（Bandar Udara Internasional Kertajati），也叫西爪哇国际机场（Bandar Udara Internasional Jawa Barat，缩写作BIJB）或玛查冷卡机场（Majalengka），是印度尼西亚西爪哇省东北部的一座机场。戈达查帝国际机场是继雅加达苏加诺-哈达国际机场之后的印尼第二大机场，位于Majalengka Regency境内、万隆以东68千米。戈达查帝国际机场是Bandung metropolitan area的第二个国际机场，同时也服务西爪哇省和中爪哇省交界的井里汶地区。
戈达查帝国际机场2014年开始建设，2018年5月24日投入运营，由印尼第二机场公司管理经营，计划最终将取代万隆的侯赛因·萨斯特拉内加拉国际机场。戈达查帝国际机场拥有2,900万人次的年客运容量，能够缓解雅加达苏哈机场客流过于拥挤的情况，戈达查帝国际机场也将成为西爪哇和中爪哇民众前往麦加朝圣的主要离境机场。机场的货运航厦启用后，预计2020年的货运量将达到150万吨。
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樱桃东根车站是一个位于日本山形县东根市蟹泽字鸟居崎1745番1号，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。根据官方划分，樱桃东根车站是JR东日本奥羽本线沿线的车站之一，但由于以奥羽本线部分路段进行路线升级、与奥羽本线共用此路段路轨的山形新干线也在樱桃东根停车，因此在运务上樱桃东根可被视为是山形新干线与奥羽本线的转车站。
与其他山形新干线沿线的停车站不同，樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的，大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站，顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外，配合樱桃东根车站的设置，原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。
樱桃东根车站位于东根市的市中心，相对的，隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站～楯冈车站（今日的村山车站）间路段初通车时，当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站，是因为军事考量（邻近大日本帝国陆军神町基地）而设置的神町车站。1910年发现东根温泉，又为了观光考量，而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前，才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站，这也是为何使用了副站名的樱桃东根，会取代东根车站成为东根市主车站的源由。
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