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在往复活塞式发动机中，止点（dead center）是指活塞能达到的距离曲轴最近或者最远的位置。前者称为下止点(bottom dead center, BDC)，后者称为上止点(top dead center, TDC)。

更广义地说，止点是使曲柄所受的力与其本身轴线共线的曲柄位置。也就是说，曲柄位于止点时，推动其转动的横向力为零。因此，一旦曲柄停在止点位置，它就无法靠机构本身来启动。

许多由曲柄驱动的机器（自行车、各类机械压力机、往复活塞式发动机等）利用飞轮储存一定动能，以顺利通过止点位置。多缸发动机则依靠合理设计来保证各个气缸的曲柄不可能同时位于止点。

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* 扭转：包括气动扭转和几何扭转。气动扭转是指翼剖面沿展向的渐变；几何扭转是指机翼横切面攻角沿展向的渐变。通过扭转来改善机翼的气动特性，避免翼尖先于机翼其他部分失速。

* 反角：机翼平面与机身平面所夹的角度。机翼平面位于机身平面之上时称之为上反角，反之为下反角。

作用在机翼上的外载荷主要分为分布载荷和集中载荷。为承担载荷，需要设计相应的受力构件。基本的受力构件有纵向骨架、横向骨架、蒙皮和接头等。

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1975年到1994年，他在波兰比亚韦斯托克的一家工厂工作，最初是一名工人，1983年起担任领班。在第 10 届选举期间（1989年至1991年），他是下议院团结工会公民委员会的成员。

2001年为波兰政党法律与公正的创始人之一，曾任波兰下议院副议长。

2010年4月10日，在随总统莱赫·卡钦斯基前往俄罗斯参加卡廷惨案70周年纪念活动时，因所乘坐的图-154客机失事而身亡。

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