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1896年夏季奥林匹克运动会奖牌榜根据国家奥林匹克委员会的排名排列。1896年夏季奥林匹克运动会于1896年4月6日至4月15日在希腊首都雅典举行，共有来自14个国家的241名运动员参加了43项赛事的比赛。赛事共颁发122面奖牌，14个参赛国家中共有10个国家夺得冠军，另外有3面是由混合国家获得。获得最多金牌的美国的11面金牌，而主办国希腊获得10面金牌、17面银牌及19面铜牌是获得最多奖牌的国家。
早期的奥林匹克运动会允许来自不同国家的以个人名义参赛的运动员组成一个队。此后国际奥林匹克委员会把他们的成绩合并到一起，以混合国家（Mixed teams）来命名此队。有的时候这些运动员会分别以个人名义和混合国家名义获得奖牌，因此这些奖牌会出现在不同国家的官方统计中。希腊两名网球运动员迪米特里奥斯·卡斯达格利斯及德米特里奥斯·彼得罗科基诺斯是混合队形式参加，最终他们获得银牌，但希腊官方将奖牌纳入国家队成绩，及后国际奥委会亦接纳该要求。
在首届夏季奥林匹克运动会冠军并不设金牌，只设有银牌及铜牌，原因是希腊人认为金子往往与赌博联想在一起，认为颁发金牌有违古代奥林匹克运动的传统与精神，每位比赛获奖者得到一张奖状、一枚银牌和一个橄榄花环，第二名得到一张奖状、一枚铜牌和一个月桂花环。国际奥委会由于方便日后统计每个国家获得的金牌数目，因此奖牌统计仍以按金牌、银牌、铜牌来计算。
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洛帕季纳峰（Gora Lopatina）是萨哈林岛的最高峰，海拔1609米。由俄罗斯地理学会在1910年命名，以纪念俄罗斯地质学家和地理学家，西伯利亚和远东地区探险家Лопатин, Иннокентий Александрович。
该峰由变质岩组成。它位于特莫夫斯科耶区的领土上，在东萨哈林山脉的Набиль山脉、Стлаников山脉和Лунский山脉的交界处。山坡被针叶林覆盖，其上是雪松，再上是苔原和雪原，顶部几乎光秃秃。从大本营到顶部以及背面的徒步旅行路线长约30公里。
山顶曾设有一自动气象站，目前已毁。1980年，为了纪念在苏联举行的莫斯科奥运会，在洛帕季纳峰上竖立列宁的半身像。2017年，一块伊诺肯奇·亚历克山德罗维奇·洛帕京的纪念碑也被安装在山顶。
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第一艘拥有现代构造的航空母舰是英国皇家海军从远洋邮轮改造的百眼巨人号航空母舰。为了解决暴怒号上乱流干扰的问题，她采用了覆盖整个船体、可供飞机起降的木制全通甲板（Through Deck），没有造成乱流的上层建筑，也没有烟囱。她的废气会经由船的尾部排出，然而这使得飞机降落时会受到不必要的升力影响。没有司令塔和烟囱是个缺点，因此在百眼巨人号航空母舰实验不同方案以求弥补。一张1917年的照片中显示她位在右舷的「假」上部构造和烟囱（它们以帆布建造）。把上层建筑和烟囱放在右舷是由于早期飞机使用的rotary engine会使飞机受到向左的力。也就是说，飞机起飞时会向船的左舷偏航，起飞会远离舰体的上层建筑。此种结构成为典型的航空母舰设计，并且被用于下两艘英国航空母舰：竞技神号和鹰号。
第一次世界大战后，因为华盛顿海军条约禁止新造战斗巡洋舰，因此英国建造中的HMS Furious (1916)、光荣级大型轻巡洋舰与美国建造中的列辛顿级战斗巡洋舰、萨拉托加号战斗巡洋舰被改造成为航空母舰。这也误打误撞的制造出非常优秀的航空母舰，因为她们拥有广大空间以及移动快速的优点。相较之下，另一艘被改成航空母舰的战列舰老鹰号则因为拥有重型装甲而显得笨重且无用。早期因为各国海军都没有运用航空母舰的经验，因此常在航空母舰上加装巡洋舰等级的舰炮用来对抗接近航空母舰的敌舰。然而在二次大战中，随著航空母舰战斗群（当时称为特混舰队）概念的成熟，这些舰炮都被拆除，换成高射炮，航空母舰将攻击的能力集中于舰载机上，而将防卫的任务交给其他保护航空母舰的船只。
在航空母舰将其重心转往舰载机上时，飞行甲板也成为航空母舰上最重要的部份，但当时的主流设计为将机库甲板做为强力甲板，属于舰体结构的一部分，而机库与飞行甲板则属于上层建筑，这种设计一直沿用到1940年代末期，如美国海军建造的艾塞克斯级航空母舰就是如此。英国皇家海军于1936年建造的卓越级航空母舰则采取了不同的设计，其特色是将飞行甲板作为强力甲板，属于舰体结构的一部分，飞行甲板并采用了重装甲，以保护舰体和内藏的舰载机。卓越级航母将飞行甲板作为强力甲板的概念，是近代航母的原型。这也迫使航空母舰的吨位急速攀升，从1922年兰利号航空母舰的13,000吨，到现在尼米兹级核动力航空母舰的100,000吨。
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