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潍坊机场（ZSWF）是中国的一座机场，位于山东省潍坊市，属于4D级军民合用机场。
潍坊机场于1993年7月3日正式开工，1995年6月底竣工；1995年12月11日，经国务院、中央军委（1995）118号文批准为军民合用机场；1996年1月14日通过国家民航总局正式验收，同年4月4日正式通航。潍坊机场飞行区为民航4D级标准，可起降B737、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米；平行滑行道长2033米，宽38米；停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。机场总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元人民币。可满足高峰每小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。2008年新增04、05号机位，2011年新增06号机位，2015年9月将03号远机位改为近机位（登机桥）。2022年，潍坊新机场建成后，该机场民航部分将会永久停用。
潍坊新机场位于山东省寿光市稻田镇东北部，距潍坊中心城区公路距离23公里，距寿光市公路距离21公里，紧靠青银高速、荣乌高速、潍日高速、济青高铁，交通便利。新机场占地面积为6000至8000亩，将新建一条3000×45米的跑道与等长滑行道、含11个民航机位站坪（10条登机桥，1个远机位）的民航航站楼，1万平方米停车场，配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援及相关辅助设施。新机场建成后将能够满足2025年1.53万起降架次，旅客吞吐量150万人次（国内143万人次、国际7万人次）、货邮吞吐量8.45万吨的需要。新机场将立足于潍坊优越的区位优势，形成客货同步发展，服务潍坊、服务山东，辐射华东、华北、东北、华南的环渤海地区举足轻重的航空物流分拨中心和货运枢纽节点机场，国内国际兼顾，辐射东北亚区域的重要的支线机场。
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乡道彰167线是二林至潭墘的道路，大致以北北东—南南西走向经过本地区西北部。由该道路向北北东可前往二林市区并止于县道143号路口，向南南西可前往火烧厝、尤厝、潭墘并止于九块厝堤防道路路口。
乡道彰169线（儒林路）是二林至永安的道路，大致以北北西—南南东走向由本地区北部边界中央偏西入境后，经崁顶聚落、乡道彰174线起点路口后转东南，至番子田聚落经乡道彰170线路口后转南南东，至本地区东部边界南侧转南沿边界而行，再转南微西出境。由该道路向北北西可前往二林市区并止于县道143号路口，向南微西可前往九块厝西郊并止于县道152号路口（今属竹塘乡永安村）。
乡道彰170线（竹田路）是广东厝至竹塘的道路，大致以西北西—东南东走向经过本地区南部，并与乡道彰169线交会于番子田聚落。由该道路向西北西可前往火烧厝的广东厝聚落南郊并止于乡道彰168线路口，向东南东可前往外芦竹塘南部、鹿寮、竹塘市区并止于乡道彰127线路口。
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