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青芦铁路西起青阜铁路的青町站，经孙町、桃园，东至京沪铁路的芦岭站，全长80.5公里，是由上海铁路局、蚌埠铁路分局、淮北矿务局、皖北矿务局4家共同出资6000多万修建、共同组建有限责任公司经营的，其中青町至前邱寨的68公里早在1995年就建成运营了，剩下的从前邱寨至芦岭的12.5公里，于2000年经铁道部批准立项建设，至2001年5月1日竣工。
青芦铁路的全线贯通后，使得宿南矿区、临涣矿区的煤炭外运至京沪线南下南京、上海等地的距离缩短了110多公里，一年大约可节省煤炭运输成本1000余万元。
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降E大调第39号交响曲，作品号K. 543，是沃夫冈·阿玛迪斯·莫札特创作的一首交响曲，于1788年6月26日完成。
第39号交响曲是莫扎特在1788年夏天创作的一组三首交响曲中第一首的曲目。另外两首为第40号交响曲和第41号交响曲，分别于7月25日和8月10日完成。本曲有着宏大的前奏却没有尾声，故奥地利指挥家尼古劳斯·哈农库特认为莫札特将这三首交响曲作为一个整体写就。另外，他在创作本曲时可能以同调性的米歇尔·海顿第26号交响曲为蓝本。
依照工具书《管弦乐作品手册》指示，上述之配器可简记为"1 0 2 2—2 2 0 0—tmp—str"。
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海因茨·罗格纳（Heinz Rögner，1929年1月16日 – 2001年12月10日），德国指挥家。他出生于莱比锡。
罗格纳曾是胡戈·施托伊雷尔（钢琴）、埃贡·伯尔舍（指挥）和奥托·古奇利希特（Otto Gutschlicht，中提琴）的学生。1947年至1951年，他曾在魏玛德国国家剧院和国立乐团担任指挥的声乐指导和乐长（Kapellmeister）。1954年，他成为莱比锡孟德尔颂音乐戏剧学院的指挥和歌剧讲师。他还曾在柏林汉斯·艾斯勒音乐学院担任教授。
1958年至1962年，罗格纳担任莱比锡广播交响乐团的首席指挥，1973年至1993年，他担任柏林广播交响乐团的首席指挥。1984年，他成为读卖日本交响乐团的首席指挥，1990年担任常任客座指挥。
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