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1982年，该地区成为印尼的野生动物保护区，面积达800 km2。1994年，它成为湿地公约的指定湿地，保护区面积扩大至1,320 km2（890 km2的沼泽森林区和430 km2的旱地）。1999年，它成为印尼的国家公园，然而直到2006年，政府才设立相应的管理机构。
森塔伦湖国家公园拥有丰富的鱼类动物群，其种类估计约240种，包括亚洲龙鱼和大刺色鳅。这里有237种鸟类，包括黄脸鹳和大眼斑雉。哺乳动物有143种，其中23种是婆罗洲特有物种，比如长鼻猴。公园内还有较多处于濒危状态的人科猩猩属哺乳动物。爬行动物有26种，包括马来长吻鳄和湾鳄。
公园的湖泊孕育了当地部落的传统渔业。卡普阿斯河上游河漫滩西部居住着近2万人，其中88％是马来族渔民。公园内约有20个村庄，居住着大约3000人。
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贝扬－昂古莱姆铁路最初由Compagnie des chemins de fer des Charentes负责建设，于1867年建成。1878年，该铁路被Administration des chemins de fer de l'État收购并重新整合编号，1938年起该铁路由法国国家铁路公司管理。
由于贝扬站本身无始发及换向功能，行驶于该铁路的所有客运列车均停靠桑特站，故该铁路又被称为桑特－昂古莱姆铁路（Saintes - Angoulême）。
贝扬－昂古莱姆铁路由贝扬站向东引出，沿夏朗德河，最终到达昂古莱姆站。
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米苏拉塔之战 (معركة مصراتة) 是2011年利比亚内战中的一大战役，反卡武装与效忠卡扎菲的部队双方为了争夺利比亚的第三大城市米苏拉塔的控制权而展开。在起义的最初阶段，卡扎菲政府控制了该国西部的大多数地区和城市，惟独米苏拉塔是被反卡势力控制着一座西部大城市。米苏拉塔战役是整个利比亚内战中双方争夺最持久且最激烈的一个战场，惨烈程度就比如二战中的斯大林格勒战役。而在联军干预的最初阶段，联军就把解除卡部队对该市的包围作为一个重大目标。5月15日，反卡武装全面控制该市。
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