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侯赛因·伊本·阿里·本·阿比·塔利卜（حسين ابن علي ابن أﺑﻲ طالب，Ḥusayn ibn 'Alī ibn Abī Ṭālib，626年－680年10月10日），阿拉伯帝国哈里发阿里·本·阿比·塔利卜次子。伊斯兰教先知穆罕默德的外孙。
680年，叶齐德一世继位为哈里发，侯赛因不承认他的地位，拒不向其效忠，迁往麦加。不久，库法发生针对叶齐德的反抗，邀请侯赛因前往主政。途中，侯赛因和其200余名拥护者被叶齐德派赛耳德·伊本·瓦嘎斯之子欧麦尔率军6000人包围于卡尔巴拉。侯赛因和其随从拒绝投降，全体于10月10日卡尔巴拉战役中战死。当天是伊斯兰历穆哈兰姆月10日，被什叶派定为阿舒拉节纪念。
侯赛因之死标志着伊斯兰教中什叶派同逊尼派的彻底决裂，他也被什叶派穆斯林一致追认为第三位伊玛目。
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除此之外，在特里尔也有一些进行过140公里/小时改造的114.3型机车，但是它们仍然使用143的型号，并仅按120公里/小时的速度运营。Eisenbahn-Bundesamt也从未对这部分机车发放过140公里/小时的许可。德国铁路方面则已不再大规模推行140公里/小时或160公里/小时的改造。
由于哈勒机械技术中央局（即原哈勒机械测试开发总局）需要一台用做测定和试验运行的快速电力机车（原DR-Baureihe E 18实验机车已不再符合严格的要求），因此它们自1992年起调用了112.0型的112 025号机车，并重定型为755 025号机车。如今这台机车的运营编号已改为114 501号。
机车拥有两副双轮轴的转向架。为了清理轨道上小型杂物，机车的每个端面梁都安装有排障器。对于在高速时的平稳运行，则需要通过带有Lemniskatenlenker的导轴向装置和一个二阶段的螺旋弹簧一系悬挂实现。机车车体经由每副转向上的6组带有并联偏航阻尼器的Flexicoil-Schraubenfeder进行支撑，枢轴销则被灵活安装在横向及纵向方向上。车身由主车架组成，在其上方是两端驾驶室和固定的侧壁，以及4个可拆卸以便于维护的车顶罩。机车车体采用的是自承式焊接结构。机车特有的外观是沿着侧壁铆合的皱褶。需要散热的部件（尤其是牵引电动机、制动电阻、晶闸管及主变压器）由风机通过车顶斜面的封闭管道输送外界空气。
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盖勒特浴场 （Gellért fürdő）是匈牙利首都布达佩斯的一个温泉浴场，修建于1912年到1918年（维也纳分离派）新艺术运动风格。二战期间被毁坏，后来重建。
早在13世纪，就发现这里的温泉具有治疗效果。中世纪时期这里设有一所医院。奥斯曼帝国统治期间，这一地点兴建了浴场。
盖勒特浴场包括小型的温泉浴池，水源来自盖勒特山含矿物质的热水温泉，水中含有钙，镁，碳酸氢盐，碱，氯离子，硫酸盐，和氟化物。有两种不同的温泉浴场，浴池墙上设有标志，分别为大约36 ° C和38 ° C，温泉浴池装饰着精美的马赛克瓷砖。浴场还包括桑拿和按摩池（按性别），一个露天游泳池，可以每10分钟产生人造波浪，和一个泡腾游泳池。还设有带冷水池的芬兰桑拿浴和儿童游泳池。并设有按摩师服务。
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