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更新于 2026-10-19

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及至2001年,科学家已经在大熊座47系统中发现了一颗系外行星,命名为大熊座47b。但是对大熊座47径向速度的进一步探测表明该恒星还存在另一种周期性扰动,大熊座47b的存在并无法解释这种现象。科学家认为这种扰动可能是由第二颗行星造成的,这颗行星被命名为大熊座47c,其轨道周期接近于7地球年。对大熊座47的光球进行的观测还表明这种扰动的天体不大可能是由恒星活动造成的,从而使得第二颗行星的存在更具可能性。该结果于2002年对外公布。

但是在对大熊座47进行的进一步观测中并未发现这颗行星,增加了人们对这颗行星是否存在的疑问。另外,从证明该行星存在的数据中并无法推测出该行星的各物理特性。 一项对长达6900日的观测数据进行的研究表明尽管大熊座47系统中可能存在第二颗行星,但是这颗行星的轨道周期不大可能如原来预期的为2500地球日,该研究估计其轨道周期为7586地球日,相应的与母星的轨道距离为7.73天文单位。以上参数至今也仍不确定。《周边区域系外行星目录》将大熊座47c的轨道周期标注为2190地球日,但是其所援引的费舍尔等人发表于2000年的文献并不支持该轨道周期值。尽管如此,这一数值也为《系外行星百科全书》所援引。

大熊座47c的质量较大,所以它可能属于类木行星,从而并不拥有固体表面。同时由于科学家只能间接的探测该行星,所以至今还不知道其半径、物质构成和表面温度。

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相关阅读:大熊座47c是一颗位于大熊座、距离地球大约46光年的系外行星

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卡尔·亚历山大(Karl Alexander,3月12日),符腾堡公爵,1733年至1737年在位。

1727年,卡尔·亚历山大与图恩和塔克西斯的玛丽亚·奥古斯塔结婚,两人共有3子1女:

* 卡尔·欧根(1728年—1793年)

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相关阅读:卡尔·亚历山大

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8LDA25型柴油机是一种四冲程、直列式、八气缸、废气涡轮增压的水冷式中速柴油机,机体是由钢板焊接而成的完全密闭式箱型结构,并采用耐热铝合金锻造的整体结构活塞。柴油机的气缸直径为250毫米,活塞行程为320毫米;小时功率为1000马力(746千瓦),额定转速为每分钟850转;持续功率为900马力(671千瓦),额定转速为每分钟800转。柴油机采用气动式液压调速器,使柴油机转速能够在每分钟460~850转之间按19个调速级位变化。

DD50型柴油机车使用直—直流电传动装置,柴油机直接驱动一台直流牵引发电机,并将发出的直流电供给四台并联的直流牵引电动机。机车装用一台独立励磁的八极直流牵引发电机,采用铸钢制中空电枢轴和半密闭式自然通风冷却,额定功率为580千瓦,额定电压为420伏特,额定电流为1380安培,额定转速为每分钟800转。励磁机用来供给牵引发电机提供励磁电流,并使牵引发电机具有恒功率励磁特性。

每个转向架装有两台四极串励直流牵引电动机,采用密闭式强迫通风冷却,额定电压为420伏特;小时制条件下的额定功率为160千瓦,额定电流为420安培;持续制条件下的额定功率为130千瓦,额定电流为345安培。为了扩大机车的的恒功率调速范围,还可以通过在牵引电动机励磁绕组并联分流电阻的方法,对牵引电动机进行一级磁场削弱,磁场削弱率最深为50%。

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