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阿拉斯加航空使用波音737-400和737-800喷气机在机场运行，而达美连接航空使用CRJ-700支线喷气机执行飞往机场的航班（航班由天西航空运营）。阿拉斯加航空的航班包括波音737-400乘客/货物混装飞机执飞的航班以及全货机型波音737-400喷气机执飞的货运服务。
* 克奇坎港水上飞机基地 (IATA: WFB, FAA LID: 5KE)
* 美国联邦航空局 克奇坎国际机场 机场图
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攻击-11无人机（Gongji-11）代号利剑无人机或利剑，是中华人民共和国沈阳飞机设计研究所设计、洪都航空工业集团生产的大型隐形无人攻击机，采用飞翼布局及隐身低流损蛇形进气道。机长12.2米，高2.7米，翼展14.4米。利剑总设计师为中航工业沈阳所副所长刘志敏。
利剑无人作战飞机项目于2009年启动，首架于2012年12月13日下线，随后开始进行地面测试。该机先进低反射隐身进气道于2013年5月在车台进行了历时一个多月的与发动机匹配的试车摸底试验。2013年11月21日13时许，利剑无人作战攻击机在西南某试飞中心成功完成首飞。这也标志著中国成为继美国、法国、英国之后第四个成功完成专用无人作战飞机首飞的国家。
“利剑”无人作战飞机验证机采用中国国产中等推力涡扇发动机。
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梅西耶天体（Messier object），指由法国天文学家查尔斯·梅西耶所编的《星云星团表》（Catalogue des Nébuleuses et des Amas d'Étoiles）中列出的一组天体。该作最早出版于1774年，而后于1780年和1781年增补。最后一次基于梅西耶的观察资料的增补则是在1966年。
梅西耶本人只对寻找彗星感兴趣，他一直找到一些容易误认成彗星的固定天体，但却找不到一颗真正的彗星。梅西耶对此感到很沮丧，于是他与自己的助手皮埃尔·梅尚一起创建了一个非彗星天体的列表以分辨容易与彗星混淆的固定天体，是为梅西耶目录。梅西耶天体列表是天文学中较为常用与重要的天体列表之一，也是第一份较为详尽而正确的星体目录，同时亦促使星云和星团总表与NGC星表等其他星表的诞生。许多梅西耶天体的编码仍然在今日天文学界广泛使用，作为天体的代号。
初版发行时，该作列出了45个天体，到了最终版本时，列出的天体增加至103个。但M102目前仍未能确认对应的实际天体，因此当时的梅西耶目录中的天体实际上可能只有102个。之后其他天文学家根据梅西耶的文本旁注加上一些由梅西耶或梅尚发现但没有加上去的天体。1921年，卡米伊·弗拉马利翁加入M104，使目录列出的天体数增加至104个，26年后。此后再没有其他天体被列入，令梅西耶天体总数定格于110个。
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