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另一种V6汽车在1918年由里奥·格森为别克而设计。唯一的原型车在1918年被生产出来并且长期 Marr family使用。
第一款量产的V6引擎由兰吉雅于1950年引入，被应用于Lancia Aurelia之中。其它的汽车制造商开始关注V6引擎，很快，V6引擎开始被广泛使用。在1959年，吉姆西引入了一款独特的60°重型引擎，这种引擎首先被用于Chevrolet Suburban,之后更大马力的V6引擎生产出来被用于重型货车和公共汽车。工程师们随后发现当V角夹角为60度时，发动机的输出功率最大并且震动和发动机体积最小。总而言之，吉姆西在直列6缸发动机被认为是最佳6气缸引擎的时代偶然间发现了发动机的最理想结构。
1962年，Buick Special推出，该车使用V角为90°的V6发动机，该引擎和别克其它的V8发动机有很多共同点。通用汽车在1967年将该发动机出售给了Kaiser Jeep，之后又在1974年将该引擎重新推进市场。
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桑福德·卡迪什1921 年出生于纽约市，成长于布朗克斯，他毕业于纽约市立大学，之后就读科罗拉多州的日语学校。
第二次世界大战期间，他进入美国海军服役，于一艘驱逐舰上担任翻译日本军事文件的军官，直至1946年退伍。桑福德·卡迪什于1948年在哥伦比亚法学院获得法学学位，在那段时间里，他师从对他的职业生涯和学业产生影响的赫伯韦克斯勒教授和沃尔特盖尔霍恩教授。 之后在纽约执业。1951年，他进入犹他大学法学院教书十年，1961年， 他转入密西根大学教书，之后，他于1964年加入加州大学伯克利分校法学院，直到1999年退休。他于1975年至1982年担任加州大学伯克利分校法学院院长。
在学术界工作期间，他与赫伯特韦克斯勒合作制定了模范刑法典，这对改革美国刑法产生了巨大影响。
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2016年11月30日，在马竞6-0狂胜吉胡埃洛的国王杯比赛中，卡约首发登场，完成了职业比赛首秀。但后来他还是回到了预备队，合计参加了20场比赛。
2018年4月3日，卡约回到了故乡巴西，租借加盟了巴甲球队巴拉纳，租期至当年12月。
在2019赛季中，卡约被马德里竞技外租至另一支巴甲球队弗鲁米嫩塞，为球队出场65次，攻入两球。2020年1月，卡约租借加盟巴甲劲旅格雷米奥，但由于COVID-19疫情，他仅在赛季中断前为球队出场5次。
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