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V速率（V-speeds），是用来表示飞行器的特定速率，这个速率会随著飞行器重量、跑道情况、气温、飞行器类别（例如滑翔机、喷射飞机）而改变。较大型飞行器的V速度大多以图表的形式记载在飞行器的手册上，供飞行员查阅。

最常见的V速度为基于政府航空法所定义的。在美国被定义在联邦规则汇编的标题十四，也被称作联邦航空规约(FARs)。加拿大则是在加拿大交通部制作的飞航情报手册(AIM)第26条中定义V速度。联邦航空规约(FARs)的第23, 25条以及相当于V速度的定义主要是被用于飞机的设计或是认证，并不是用来开飞机的。以下说明供飞行员们使用。

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荒漠袋狸（Perameles eremiana），又名橙背袋狸，是一种细小的袋狸，生活在澳洲中部的干旱地区。最后的标本是于1943年在西澳大利亚的凯宁牲畜路线发现。牠们估计已经灭绝。

荒漠袋狸约长18-28厘米，尾巴长约10厘米，耳朵尖而且长。牠们的后脚脚掌有毛，两侧及背部呈深橙色，而非一般的褐色。牠们吃甚么不明，但估计是蚁、甲虫幼虫及白蚁等。

最早的荒漠袋狸标本是在爱丽斯泉发现，并于1897年被描述。牠们似乎于1930年代前分布在南澳州遥远的西北部、北领地的西南部及西澳大利亚的中部。有指牠们曾分布远至塔纳米沙漠及介乎布鲁姆与贺德兰港之间的海岸。

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若要定义热交换器的有效性（effectiveness），需找到假设在无限管长逆流交换的假设条件下，可以达到的最大热交换程度。因此任一流体在入口处及出口处的温差为最大可能温差，也就是（热气体及冷气体在入口处的温度）。此方式先计算高温流体及低温流体的Heat capacity rate（质量流率乘以比热）及，令其中最小的为。.

需对应热容量率最小的流体，也就是在假想的无限长度热交换器中有最大可能温度变化的流体。另一种流体其温度随长度的变化较慢。NTU法只考虑有最大温度变化的流体。

有效性（E）定义为实际热交换率及最大热交换率的比例：

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