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机场于2009年开始扩建，预计将于2011年完成。日本政府为波纳佩国际机场的扩建计划提供了约2,900万美元。扩建计划包括延长跑道228米并改善航站楼和停机坪的设施。这些改善措施可防止波音727货机降落时冲出跑道。因为扩建计划，机场需在2008年5月暂停运营6天。

由波纳佩国际机场运行的民用航班像密克罗尼西亚联邦的其他机场一样数量非常少，其原因在于此地人口和观光客流非常少。截止2017年6月，由波纳佩国际机场出发的航班如下：

除客运航线外，亚太航空还提供由波纳佩出发和到达波纳佩的邮政快递、货物运输航线。

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* 端面贯通式（原型车，大灯灯箱圆形）。车身结构与同公司的 Kiha 10 型相似。转让给缅甸铁路。

* 夷隅铁道いすみ100形、いすみ200形（1987年）

* 端面贯通式（标准型，前窗下有遮光，大灯灯箱为方形）。

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虽然莫里斯不算是真正意义上的建筑师，但他对建筑的爱好持续终身。1877年他创立了古建筑保护协会。他的古迹维护工作间接导致了国民信托的建立。受约翰·拉斯金《威尼斯之石》关于哥特本质的作品启发，建筑在莫里斯对社会主义的追求中起到了重要的象征性作用。

如果艺术不能与众人分享，那么艺术便失去价值

* 《The Earthly Paradise》（1868-70），一系列讲述希腊和中世纪故事的诗歌

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