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淮阳南站位于河南省周口市淮阳区，是郑阜高速铁路的一座中间车站，车站中心里程为郑阜高铁DK161+280，于2019年12月1日正式启用。
该站在国家发改委最初的批复文件中以项城北站的名称出现，但因车站位于淮阳境内，曾引起一些争论。2019年6月，根据中国铁路总公司的批复文件，该站名称被确定为淮阳南站。实际上，该站距离项城市中心仅约5公里，比距离淮阳区中心更近。
淮阳南站规模为2台4线，设正线及到发线各2条，侧式站台2座。站房为线侧下式站房，位于站场西南侧，站房建筑面积4999.7平方米，主体地上两层，站台雨棚覆盖面积8276平方米，设有一条进出站地道。
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克诺罗佐夫在1963年的专著中进行进一步破译，1975年发表玛雅手稿译本。而1960年代的其他玛雅学家也开始研究他的理论，随着一些玛雅石碑的发现，他的理论逐渐得到认可。
1973年在帕伦克考古区举行的一次会议上，在场学者使用克诺罗佐夫的办法破译了玛雅城邦统治者名单。
1956年，克诺罗佐夫曾在哥本哈根举行的美洲文化学者国际会议上介绍了他的著作，但在随后的几年里，他根本无法出国。1990年危地马拉与苏联恢复外交关系后，克诺罗佐夫应比尼西奥·塞雷索总统邀请访问危地马拉，总统授予他格查尔勋章。克诺罗佐夫参观了包括蒂卡尔在内的几个主要玛雅考古遗址。1994年11月30日，在墨西哥驻莫斯科大使馆，墨西哥政府授予克诺罗佐夫阿兹特克雄鹰勋章，他在领奖时用西班牙语说了一句“Mi corazón siempre es mexicano”（我心永在墨西哥）。
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从1814年到1842年，其中9,000人从德国巴登、符腾堡、巴伐利亚、现代波兰的一些普鲁士领土和法国阿尔萨斯移民到位于黑海的俄罗斯帝国比萨拉比亚省。该地区与黑海接壤，是俄罗斯帝国的一部分，以新俄罗斯的形式存在，后来成为了比萨拉比亚省。
在他们125年的历史中，比萨拉比亚德国人绝大多数是农村人口。在他们搬回到德国本土（《莫洛托夫-里宾特洛甫条约》签订）之前，他们是当地的少数民族，人数大约93,000人，约占总人口的3%。他们与定居在敖德萨以东的黑海德意志人以及多布罗加的多布罗加德意志人不同。
比萨拉比亚德意志人最有名的人是德国前总统霍斯特·科勒。在1940年移民之前，他的父母住在比萨拉比亚北部的德国人聚居地Rîşcani，后来又搬到了当时被德国占领的波兰总督府，科勒出生在当时的波兰。
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