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南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。
作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。
* 建筑限界：满足开行双层集装箱列车运输要求
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肯尼思·皮科克·泰南（Kenneth Peacock Tynan，7月26日），是一位有影响力并经常引起争议的英国戏剧评论家和作家。尽管泰南的评论通常尖刻而富有争议，他在戏剧界（尤其是伦敦）的影响却是巨大的。很多演员甚至害怕引起他发怒。但是他为1950年代中期戏剧改革做出了贡献，并且对后来的剧作家塞缪尔·贝克特等人有持续影响。其代表作为前卫音乐剧《加尔哥答风情画》（Oh! Calcutta!，又译为《噢！加尔哥答！》），剧中舞台上演员全部赤身裸体，是百老汇戏剧史上最出位、最色情、也是最具争议性的演出之一。
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1906年，布拉格捷克理工大学建立了农业研究课程，第一批农业工程师于1911年毕业。布拉格捷克理工大学于1920年成立了农林学院。农林学院于1952年成为独立机构， 称为布拉格农业学院 (Vysoká škola zemědělská v Praze，VŠZ)。1966年，搬到布拉格新建的校园Suchdol，此后一直位于此地。
林学院成立于1952年。1959年之前是布拉格捷克理工大学的一部分，然后成为布拉格农业学院的一部分，直到1964年成为独立的林业科学研究所（Vědecký lesnický ústav）。自1990年以来，回归布拉格农业学院。
在捷克斯洛伐克社会主义共和国期间，作为国家对农业集体化的支持的一部分，该大学得到了巨额资助。
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