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埃斯卡兰特陨击坑(Escalante)是火星阿蒙蒂斯区的一座撞击坑，中心坐标位于北纬0.2度、西经244.7度处，直径79.3公里（49.3英里），其名称取自墨西哥天文学家弗朗西斯科·哈维尔·埃斯卡兰特·普朗卡特（1887年-1972年），1973年被国际天文联合会批准接受。
撞击坑通常有一圈周围分布着喷射物的边缘，相比之下，火山口一般则没有边缘或喷射沉积物。越大的陨坑（直径大于10公里）常会有一座中心峰，这种中央峰是因撞击后坑底反弹所形成。如果测得了一座撞击坑的直径，其原始深度通过不同的比率来估计。由于这种关系，研究人员发现许多火星撞击坑中含有
大量物质，据信，其中大部分是不同气候时期沉积的冰积物。有时撞击坑会暴露出被掩埋的地层，地下深处的岩石被抛到地表。因此，撞击坑可向我们展示出地表深处的构成。
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特征检测（Feature detection）是计算机视觉和图像处理中的一个概念。它指的是使用计算机提取图像信息，决定每个图像的点是否属于一个图像特征。特征检测的结果是把图像上的点分为不同的子集，这些子集往往属于孤立的点、连续的曲线或者连续的区域。
至今为止特征没有万能和精确的定义。特征的精确定义往往由问题或者应用类型决定。特征是一个数字图像中“有趣”的部分，它是许多计算机图像分析算法的起点。因此一个算法是否成功往往由它使用和定义的特征决定。因此特征检测最重要的一个特性是“可重复性”：同一场景的不同图像所提取的特征应该是相同的。
特征检测是图象处理中的一个初级运算，也就是说它是对一个图像进行的第一个运算处理。它检查每个像素来确定该像素是否代表一个特征。假如它是一个更大的算法的一部分，那么这个算法一般只检查图像的特征区域。作为特征检测的一个前提运算，输入图像一般通过高斯模糊核在尺度空间中被平滑。此后通过局部导数运算来计算图像的一个或多个特征。
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本线前身163路开通于2013年3月26日，开线时线路首末站为沙口路兴隆铺与中州大道红专路，采用宇通油电混合动力客车运营。
2014年6月26日，沿三环路运行的郑州快速公交B3路开通，为方便B1路与B3路的换乘，163路成为一条快速公交支线，并更名为B38路，于中州大道路段驶入快速公交专用道，并停靠快速公交站台，可与B1路、B3路及其他快速公交支线进行免费站内换乘。
2016年6月26日，为填补中州大道与金水路连接线路空白，B38路线路进行调整，东端终点站延长至郑州东站，同时西端终点站更改为北三环沙口路，撤销兴隆铺路沙口路、兴隆铺村、兴隆铺路南阳路三个站位。
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