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更新于 2026-10-21

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丹凤至山阳高速公路,简称丹山高速,是中国国家高速公路网联络线丹宁高速公路(G4015)的重要路段,也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一“丹宁线”的组成部分,原为陕西省级高速公路,编号“S30”。线路起于商洛市丹凤县竹林关镇,设枢纽立交与沪陕高速公路商州至马安石段相接,经土门镇、山阳县银花镇、中村镇,止于高坝店镇,设高坝南枢纽立交与福银高速公路相接。全长38.521公里,设计时速100公里,双向四车道,路基宽度26米。项目业主为陕西丹宁东高速公路有限公司,采用PPP模式实施,投资总概算61.396亿元人民币,于2021年9月15日正式开工建设。

全线设桥梁25654.2米/33座(全幅)、隧道4882.34米/10座(双洞)、竹林关枢纽互通设D匝道隧道1065米/1座。新建竹林关西、土门、银花、洛峪、高坝南(枢纽)互通立交5处、并改建沪陕高速公路竹林关互通立交为枢纽立交,设监控通信分中心1处、收费站4处、养护工区1处、隧道管理站1处、服务区1处、交警营房1处。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)。

* 2019年1月10日,丹凤至山阳高速公路项目正式入围金砖国家新开发银行贷款2018-2019年备选项目规划,争取低息贷款4亿美元(折合人民币约28亿元),贷款期限长达25年,是商洛市争取国外贷款规模最大的单体项目。

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