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小短趾百灵（学名：Calandrella rufescens），是百灵科短趾百灵属的一种，是全面迁徙的候鸟，分布于巴基斯坦领土、塞尔维亚、埃及、利比亚、以色列、土库曼斯坦、西班牙、土耳其、保加利亚、挪威、直布罗陀、阿曼、突尼斯、卡塔尔、中国大陆、毛里塔尼亚、奥地利、乌兹别克斯坦、德国、芬兰、罗马尼亚、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、约旦、黑山、乌克兰、瑞典、巴基斯坦、俄罗斯、塞浦路斯、黎巴嫩、阿塞拜疆、格鲁吉亚、英国、亚美尼亚、摩洛哥、伊朗、爱尔兰、哈萨克斯坦、希腊、阿富汗、科威特、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿尔及利亚、荷兰、叙利亚、瑞士、巴林、马耳他、伊拉克、葡萄牙、意大利和西撒哈拉。该物种的保护状况被评为无危。
小短趾百灵的平均体重约为25.2克。栖息地包括温带草原、温带疏灌丛、亚热带或热带的（低地）干燥疏灌丛和盐沼。
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在全欧快车（TEE）网络正式构建的前一年，法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车（Trains d'affaires）。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务，最初使用X 2720担当运营。至1959年，运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务，但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年，列车才被正式纳入全欧快车。
1978年10月，3班事业列车共同升级至全欧快车类别，按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号，并获得了TEE34至39的连续车次编号，其中南行使用偶数车次，北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号，在夏季时刻表中，列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起，华托号在巴黎－图尔宽间开始搭载二等车厢，在此情况下，列车转变为快速列车（Rapide）类别。
1993年5月23日，华托号开始重新以全欧快车的名义执行巴黎－布鲁塞尔的一站直达列车服务，这是在法国高速铁路北线在建成前所提供的过渡性服务。当后者于1995年1月23日建成后，华托号宣告北行停运。至1995年5月26日，华托号的南行服务也最终被大力士高速列车所取代。
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前284年，齐湣王败给五国联军，鲁国趁机伐齐，取薛。
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