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点云(point cloud)是空间中点的数据集,可以表示三维形状或对象,通常由三维扫描仪获取。点云中每个点的位置都由一组笛卡尔坐标描述,有些可能含有色彩资讯(R,G,B)或物体反射面强度(Intensity)信息。强度信息的获取是激光扫描仪接受装置采集到的回波强度,此强度信息与目标的表面材质、粗糙度、入射角方向,以及仪器的发射能量,激光波长有关。点云也是逆向工程中通过仪器测量外表的点数据集合。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业,成立于2016年,主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月,江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司,1960年4月,又在此基础上成立了南京市公共交通公司,下设公交修配厂,其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年,公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年,南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年,南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车,其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区,公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年,公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质,2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车,故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力,2009年,公交车辆厂与申沃客车合作,引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车,挂申沃厂牌,并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年,公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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薛定谔月谷(Vallis Schrödinger)是月球背面一条修长、几近笔直的狭谷。它伸向巨大的薛定谔盆地,其形成最可能是源于创建薛定谔环形山时的最初撞击。
阿波罗15号斜视图显示薛定谔月谷穿过了"西科尔斯基环形山,两者都处于月球昼夜线上。
该月谷像是月球表面上的一条槽沟,起始于环薛定谔陨石坑外围堆积的喷发物,向西北延伸至"莫尔顿环形山",沿途穿过"西科尔斯基环形山",又被位于其坑中央的小卫星坑"西科尔斯基 Q"覆盖。
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