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米尔滕贝格县（Landkreis Miltenberg）是德国巴伐利亚州的一个县，隶属于下弗兰肯行政区，首府米尔滕贝格。
由于两岸对于德国行政区「Landkreis」翻译的不同，台湾称为「米尔滕贝格郡」；中国大陆称为「米尔滕贝格县」。
米尔滕贝格县北面与阿沙芬堡县和阿沙芬堡，东面与美因-施佩萨特县和巴登-符腾堡州的美因-陶伯县，南面与巴登-符腾堡州的内卡-奥登瓦尔德县，西面与黑森州的奥登瓦尔德县和达姆施塔特-迪堡县相邻。
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大准铁路于1990年7月开工建设，当时作为准格尔能源项目的煤炭、电厂、铁路的一部分，规划与京包铁路丰镇站接轨，称为丰准线。但当时京包铁路运能饱和，只能边建设丰准铁路边争取与国铁的接轨点。最后在大同东站与国铁接轨，线路也由216公里延长为264公里。1995年临管运营，当年运量68万吨，营收1657万元，亏损1877万元；1997年6月全线竣工初验临管运营，1997年11月全线电气化建成通车，总投资335778万元人民币。1999年11月通过国家正式验收。
1998年随准格尔能源公司划归神华集团，是神华集团四条自营铁路之一。设计初期运输能力每年1500万吨（其中，准能公司1200万吨，地方300万吨），2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2006年运量达到4000万吨，2007年运量4800万吨；2010年运量7130万吨，运输收入256237.8万元，盈利102566.9万元；2011年运量也已达到7620万吨，运输收入27.7亿元。
大准铁路增二线建设工程建成复线后，运输能力将超过3亿吨。
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黄渠站是一个位于中国北京市朝阳区常营地区朝阳北路，属于北京地铁6号线的地铁车站。
黄渠站位于东五环外，朝阳北路（东西向）和民族家园中路－三间房东路（南北向）的交汇处西，呈东西向布置。黄渠一名源于明万历43年（公元1615年）山东大旱时，北上逃难的曹县黄姓灾民十余人定居于此地附近的一条沟渠旁，数年后形成聚落“黄家渠”，后简称黄渠。
黄渠站为地下二层车站，岛式站台设计，没有越行线。车站工程总长232米，总建筑面积11465平方米。设有4个出入口。
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