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也有人解释因为新加坡开埠初期稻米都是由该水道运入新加坡，在河边晒干，因而取名Beras Basah。
新加坡早期华人称这一带为“老脚拘间口”（闽南语）、“法兰西礼拜堂”、“海墘红毛大学边”（闽南语）、“大书馆边”。
1822年的杰克逊计划将本路分为两个路段。桥北路和美芝路之间的路段称为Church Street（即教会街），桥北路和实利基山之间的路段则称作实利基路。莱佛士曾建议将道路改名College Street（即书院街），因为莱佛士书院就在隔邻。英国籍建筑师哥里门在1836年绘制中的新加坡地图始见勿拉士峇沙路一名。
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大桥总长ft，主跨ft，两侧边跨长度各ft，两岸引桥各有数个较小跨距。桥下净空高度ft，两座钢筋混凝土桥塔高度均为ft，斜拉索呈扇形分布。
大桥于1997年5月开始兴建，2000年5月20日正式开通。
大桥结构工程的设计由Johannes Holt公司（Johs Holt AS）和斯堪雅公司承担，斯堪雅同时还是工程的总承包商，分包商是德国的阿尔平技术与工程服务有限公司（Alpin Technik und Ingenieurservice GmbH），钢斜拉索的供应商为威胜利国际（VSL International），支座及伸缩缝由瑞士玛格巴（mageba SA）提供，而PERI提供了工程所用的模板和脚手架。
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青岛西海岸通用机场是一座位于中华人民共和国山东省青岛市黄岛区红石崖街道的在建通用机场。机场选址位于通用航空产业园，地处洋河以南、胶州湾以西，距青岛市中心约27千米。由西海岸出口加工区内中俄直升机技术（青岛）有限公司为主体申请、建设并运营。
机场规划于2015年年初报批，12月获得批复。计划于2016年开工，将按3C类通用机场标准建设，满足米-171型直升机使用需求，计划用地约300亩，新建长300米、宽30米场坪1处，并配套建设飞行指挥、机库及必要的通信、导航等附属配套设施。机场建成后将纳入青岛市通用航空产业公共配套设施，主要用于直升机等航空器的测试、试飞及通航作业，并为全市应急救援、抢险救灾、城市消防等提供支撑和保障。
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