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基体闸换向闸流体（integrated gate-commutated thyristor）简称IGCT，是功率半导体的电子学元件，在工业设备中切换电流用。其原理和可关断晶闸管（GTO）有关。

IGCT是由三菱集团及ABB联合开发。IGCT类似可关断晶闸管（GTO），是完全可控的功率开关，其导通及关断都是由控制信号（闸极）控制。闸级驱动的电路一般会整合闸流体元件。

IGCT的应用主要在是在变频器，也可以驱动牵引电动机。

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HEMI发动机是内燃机的一种，其名称源于每个气缸顶的半球形（hemi-sphere）设计。1948年积架工程师哈利·韦斯特莱克（Harry Westlake）研发出直列6缸的HEMI引擎，及后在勒芒24小时耐力赛赢得D组赛事冠军。早期HEMI发动机的最大优势在于Combustion chamber效率，火花塞设于半球形燃烧室顶部中央的位置，进排气门分列在燃烧室两侧，相对于平顶的设计，HEMI发动机大大增加了汽油燃烧的比率。这优势一直持续到1970年代，而且广受美国车厂采用，新的发动机技术如Multi-valve结构、可变气门正时和Ignition timing技术、稀薄燃烧和缸内直喷等，加上HEMI引擎相对较重、整体引擎体积较大和生产成本昂贵等缺点，使得HEMI引擎开始没落。

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周忠，字良臣，江西广信府贵溪县人，明朝政治人物、进士出身。

正德五年庚午科举人，九年（1514年）甲戌科三甲一百四十七名进士。嘉靖初历任刑部福建司署员外郎事主事，二年（1523年）二月升河南按察司佥事，升副使，平定剧寇王堂之乱，又辅助河道侍郎潘希曾治理漕运有功，历升广东按察使，十二年七月升云南右布政使，转任贵州左布政使，嘉靖十四年（1535年）在贵阳城东白云庵旧址建“阳明书院”。后因考察降职，累官至福建左右布政使。

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