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城市被烧毁的世代人在第二次世界大战期间，在防空洞和烧毁的废墟中度过了幼年时期和少年时期，并饱受饥饿、经济困难、放射性物质损失等战争带来的损失惨重。也有经历过蓝天教室和黑市的人。也有不少人因为战死或战祸失去了父亲，被迫过着母子家庭的生活。战争期间，被疏开到农村的学生因空袭失去家园或大城市日益严重的粮食困难，很多人在战后也暂时住在农村。他们与战中派一起经历了废除大日本帝国宪法、实行日本宪法的一大模式转变。
1935年（昭和10年）4月2日～1939年（昭和14年）4月1日出生的人们，在太平洋战争中进入小学，小学时期经历了国民学校的军国主义教育和战败后的涂墨教科书、民主主义教育（6·3制等），因此是具有第二次世界大战记忆的最后世代。他们是在第二次世界大战结束和美苏冷战爆发的废墟中度过小学时代的世代，在旧金山和约签订时期（1951年（昭和26年）是中学生。另一方面，1939年（昭和14年）4月~1945年（昭和20年）出生的人们在幼年时期受到空袭的威胁，在第二次世界大战结束后进入了小学。这世代在远东国际军事审判和朝鲜战争等战后混乱时期度过了小学时代。
这世代人中有很多初中毕业、高中毕业、进入社会的人,上大学的人还很少，但战后新制大学诞生后,大学升学率逐渐上升，介于大学毕业生被视为精英的世代和大学教育大众化的世代之间。这世代在学生运动热火朝天的时期成为大学生，1941年（昭和16年）珍珠港攻击前出生的人负责1960年（昭和35年）的安保斗争，珍珠港攻击后出生的人和团块世代一样负责全学共斗会议。
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多尔金迪普登站（Dorking Deepdene railway station）是英国英格兰萨里郡多尔金的一座车站，距离伦敦查令十字车站48千米。该车站有两个站台，设计简单无人看管，所以自动售票机设施位于较近的多尔金站，搭乘列车需要先前往多尔金站购买车票，随后折返至多尔金迪普登候车。进入车站只得通过楼梯，并未提供残疾人便利设施。
多尔金迪普登站在北唐斯线上，经过该站的所有列车都由第一大西部铁路运行(缩写为GWR)运营。
雷德希尔和雷丁之间运行的火车，摄于1964
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地铁6号线车站位于朝阳门桥西侧，即朝阳门内大街下方，呈东西走向。
朝阳门站两线车站采用T型布置，2号线与6号线通过通道换乘，客流采取单向组织措施；其中2号线换乘6号线需通过2号线站台中部的换乘节点上行至西向换乘通道，再通过自动扶梯或楼梯下行至6号线站厅东部；6号线换乘2号线则通过站厅南北两侧的换乘通道实现，北侧通道位于F口通道内，从F口售检票厅通往2号线北站厅，南侧通道位于G口通道内，通往自身不设出入口的2号线南站厅。
此外，6号线站厅北侧设有以太阳、凤凰和朝阳门城楼为核心的陶瓷壁画《凤舞朝阳》，站厅南侧设有描绘朝阳门京杭大运河漕运码头运粮场景的的陶瓷壁画《京东粮道》，两幅壁画的总设计由周令钊、陈若菊伉俪担纲，与清华大学美术学院陶瓷系联合制作，采用了此前在中国大型公共壁画领域极其少见的高浮雕亚光陶瓷工艺。
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