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更新于 2026-10-14

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战后海口庄改制为海口乡,隶属于台南县,大字亦改制为村。1946年9月,海口乡拆分为台西、东势两乡,本地区隶属于台西乡。1950年9月,云、嘉、南分治,台西乡改隶属于云林县。

本地区发展较早的聚落有什张犁(光华)、下山藔、顶客厝仔等,在日治期初期的官方地图上已有记载。

省道台78线即「东西向快速公路-台西古坑线」,是云林县境内的东西向快速公路,大致先以西南西—东北东走向转西向东经过本地区西半叶的北部,再以西北微西—东南微东走向绕大弯转西南西—东北东走向经过本地区东半叶的北部。境内未设交流道,西侧最近的是位于西邻东势厝境内县道153号交会处的东势交流道;东侧最近的是位于后湖境内省道台19线交会处的元长交流道。由此等向西可前往台西乡并止于省道台61线(西部滨海快速公路)交会处的台西交流道;向东可前往元长乡北部、土库镇、虎尾镇南部、大埤乡东北部、斗南镇、斗六市南部、古坑乡西北部、高厝林子头的东侧端点(古坑端)并止于国道3号古坑系统交流道;亦可于云林系统交流道转接国道1号前往台湾西部南北各地。

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桥的名字源自其位置处于法国、德国和瑞士边界处(桥距离瑞士约200米)。设计师为奥地利设计师迪特马尔·法伊希汀格尔。

此桥建设共用了1012吨钢材、1798立方米混凝土、30厘米和60厘米两种直径的钢缆总计805米。

这座桥在于南格附近组装,于2006年11月26日运到如今在莱茵河畔的位置。该桥于2007年3月30日开始向公众开放,并于2007年6月30日夜晚正式揭幕。

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霍恩又向阿尔布赫山坡发起了三次进攻,但在早上八点半的时候,很明显,如果没有援助,他将无法攻下这座山丘。魏玛从中央军出了两个步兵队,由海因里希·马蒂亚斯·冯·图恩率领,帮助右翼。新教徒又进行了10次冲击,直到攻占阿尔布赫明显已经无望。

将图恩派至右方,打开了魏玛的中军和霍恩右翼之间的空隙,使帝国军队能够攻击图恩步兵队的侧翼。霍恩派出骑兵帮助图恩,但巴伐利亚人在查理四世的指挥下袭击了支援部队并将他们驱走。迫于压力,图恩撤退到森林中隐蔽,但在返回海塞尔堡之前,他已经失去了一半以上人马。

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