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1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第十八条规定，政务院设林垦部，政务院财政经济委员会指导林垦部的工作。
1949年10月1日中华人民共和国成立。同月中央人民政府林垦部成立。林垦部主管全国的林业建设。林垦部的牌子最早挂在北京无量大人胡同一个小四合院门口。起初林垦部加上部长梁希在内一共只有12个人，宿舍又当作办公室。1950年，林垦部机关设办公厅、林改司、造林司、森林经理司、森林利用司，并设有冀西沙荒造林局。
中华人民共和国成立初期，国内没有橡胶树。遵照政务院总理周恩来的指示，林垦部经过勘察、设计、建设，很快在中国南方建成一批橡胶园。
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兴汕高速公路，是属于广东省高速公路网中的“二纵”，由济广高速公路、甬莞高速公路和梅汕高速公路组成，线路起点为梅州市兴宁市，途经梅州市五华县、汕尾市陆丰县、终点位于海丰县赤坑镇，项目分兴宁至五华段，五华至陆河段，陆河之汕尾段三段建设。
线路分为主线路段和支线路段，主线路段起点位于梅州市五华县转水镇，与平兴高速公路对接，途经横陂镇、安流镇，终点位于梅州市五华县梅林镇，接汕湛高速公路揭博段。支线路段起点位于梅州市兴宁市，设畲江北立交接汕梅高速公路，经兴宁市水口镇，五华县河东镇，终点在五华县新寨村附近驳接主线路段，主线路段全长60公里，设计时速为120公里/小时。支线路段全长24公里，设计时速为100公里/小时。路段为双向4车道，2014年开始正式动工，2017年9月28日建成通车。
该路段起于梅州市五华县安流镇，设石下立交与兴华高速公路分离。然后线路一直往南，并横跨汕湛高速公路揭博段，途经棉洋镇，揭阳市揭西县上砂镇，终点位于汕尾市陆河县水唇镇，接潮莞高速公路。全长48.21公里，项目投资为51.47亿元。设计时速为100公里/小时，双向四车道。于2017年8月15日动工，已于2020年建成通车。
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* 2018年 增设水电技术科、进修部停招。
* 2019年 增设电竞专班、餐饮技术科；普通科停招。
* 2020年 增设餐饮技术科建教合作班；进修部复招。
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