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巴勒莫撞击危险指数是天文学家用来评估近地天体（NEO）潜在撞击地球危险机率的对数尺度。它结合了撞击的概率和产生的动能效果这两种类型的资料，估计出单一的危险值。它的额定值从0，意味著危险与背景危险一样（定义为相同大小或更大的天体从过去的日期到再发生撞击所构成的风险平均年数的数值）。 +2的数值显示增加大于随机背景风险的100倍。结果小于-2的数值反映出事件可能不存在。当巴勒莫撞击危险指数介于-2和0之间，则表明是必须小心监视的情况。相似，但没有这么复杂的另一个非科学性描述尺度的是杜林危险指数。
这个尺度对照于相同大小或更大尺度天体再度发生撞击的潜在风险年数。随机撞击的平均风险称为背景风险。巴勒莫撞击危险指数值以"p"表示，定义的公式为：
此处的能量界限E是百万吨，yr是以年为单位的时间数值。
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2007年3月26日，香港政府公布在添马舰兴建新政府总部的4份设计计划，当中以「公众的添马」为名的设计方案中计划建筑物余有之地方以「地常绿」为设计概念划为公众休憩用地，并且设计把公众休憩用地与湾仔区的海滨长廊连接；当局最终采用了此方案，相关工程亦于2008年2月启动。随著新政府总部于2011年8月18日时任国务院副总理李克强主持开幕及迁入使用，添马公园亦于同年10月10日正式对外开放。
位于添马公园之内近添美道及夏悫道交界附近设立了一座可以容纳约240人座席，用作文化表演用途的露天剧场。而公园内也设有水景设施，以及由东华三院开办的茶座，名为iBakery Gallery Café。公园的草地铺有大叶草，而连同添马公园在内的添马舰公共空间种植麻楝、乐昌含笑、樟树、羊蹄甲、细叶榕及香港市花——洋紫荆等品种约400棵树。
行政署于2010年中以公开形式征召公共艺术品作品提案，以设置于公园内。计划获得吸引了326件初步提案，由前政务司司长担任主席并由知名艺术及建筑界人士担任委员的评审委员会完成评审，最后共选取了五件艺术品，已于2012年至2013年安装于公园内。
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1985年，位于红钢城的蒋家墩乘降所撤销，车站客流量大增，当年达79604人。1996年，客运业务停办。
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