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本站作为21号线的快慢车越行站，因此设有四条路轨。靠近内侧的两个站台分别获编为1号及2号月台；外侧的两个站台则分别获编为3号及4号月台。当有快车经1号或2号月台通过金坑站时，增城广场方向的各站停列车会于3号月台待避，而员村方向的各站停列车会于4号月台待避。
在21号线后通段开通初期，所有列车均会经内侧的的1号及2号站台停靠，或越行过站。直到2020年初疫情特别安排以及2020年4月运行调整后，部分快车会在本站越行过站，同时普通车会在3号及4号站台待避。
另外，本站往增城广场方向一端的正线处设有一条渡线。
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藤原尊子（1月19日 （治安二年十二月二十五））是日本平安时代中期一条天皇的嫔御之一。父关白藤原道兼，母一条天皇乳母藤原繁子。
尊子之父藤原道兼与一条天皇的乳母、同时也是其姑姑（道兼父藤原兼家的异母妹）的藤原繁子私通后所生。尊子不为其父亲道兼所疼爱，所以住在母亲家里。藤原道兼薨后，繁子请乳子一条天皇纳女为妃，时权力者藤原道长资助了尊子入内的衣装。
长德四年(998年)，尊子入宫，为御匣殿别当。长德五年（999年），授从五位上。长保二年（1000年），封女御。宽弘元年（1004年），进从四位上。宽弘二年（1005年），授正三位。宽弘七年（1010年），授从二位。宽弘八年六月二十二日（1011年7月25日）一条天皇驾崩。此后尊子改嫁大藏卿藤原通任，于治安2年12月去世，享年39岁。
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石澳石矿场于1964年12月招标，翌年起开采，并于1981年起改以合约规管，原定开采至1992年为止。后来于1991年及2001年8月，政府先后批准将石矿场运作至2005年及2009年底；同时进行环境复修工程。该石矿场可开采合共2300万公吨的岩石。
在1994至1996年间，石矿场内湾部分曾用作西区海底隧道及西区沉管隧道沉管铸造工场。
1989年及2009年，石矿场曾经传出规划兴建水上活动中心，但均无疾而终。至2020年，政府在施政报告中公布将推行「跃动港岛南」规划，当中包括在石澳石矿场兴建水上活动中心，并于翌年年中就此进行招标。
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